Jeep in Winterschlaf wiegen...

Aufbocken ist gut - aber nicht am Rahmen. Stell Böcke unter die Achsen, sodaß die Reifen vom Boden wegkommen aber die Federn ganz normal das Fahrzeug tragen. Ist besser fürs Fahrwerk.

In die Reifen eher etwas mehr Luft rein als weniger. Wichtig ist das aber eigentlich nur, wenn er auch auf den Reifen steht (ist ja bei Dir nicht der Fall, da hohgebockt). Etwas mehr Druck hilft aber auch später beim Ausmotten, da ja über die Zeit ein wenig vom Druck verlorengeht - dann hast Du auf der ersten Fahrt zur Tanke keinen extremen "Unterdruck".

Vor dem Einmotten noch einmal ordentlich warmfahren, den Tank randvoll machen, abstellen und dann ein Ölwechsel incl. Filter.

Während der Standzeit auf keinen Fall mal kurz anwerfen - das ist gar nicht gut...

Fenster einen Spalt aufmachen - sogt für ein wenig Durchlüftung im Innenraum und beugt Moder vor.

Wenn Du willst kannst Du beim letzten Tanken noch eine Flasche "Kraftstoffstabilisator" dazugeben.

Batterie abklemmen auf jeden Fall. Und alle paar Monate mal ans Ladegerät hängen.

 

Add-ons

Ich hätte vielleicht noch ein paar Ergänzungen:
-Batterie ganz raus, im warmen aufbewahren
-öliger Lappen in den Auspuff u. Ansaugtrakt( bitte den Zettel mit dem Hinweis am Lenkrrad nicht vergessen!)
-Hardcoreüberwinterer sprühen WD 40 in den Ansaugtrakt( früher wars Petroleum)
-Auto waschen und wachsen
-Abdeckplane, nur wenn gut luftdurchlässig
-Schmiernippel abschmieren
-Ölwechsel schon gemacht?
-Tank maximal auffüllen( wegen Kondensation im Tank)
-Alle Flüssigkeiten auf maximal auf- bzw. nachfüllen
-Luftentfeuchter (einer vorn, einer hinten) rein
-Zündkerzen raus, Teelöffel Motoröl rein, Zündkerze wieder rein
-wenn das Auto auf den Reifen steht, monatlich eine viertel Umdrehung verstellen(gleichmäßige Belastung)

das sollte bis zur nächsten Jahrhundertwende reichen, dann kommt die nächste Stufe Endzeitlagerung

 

Kurze frage dazu, wieso Teelöffel öl bei den Zündkerzen rein?

Und wieso lappen in den Auspuff und ansaugttrakt?

Gruß ausm Sauerland (nur noch diese und nächste Woche )

 

Also ehrlich gesagt kann und will ich nicht 7 Monate auf meinen Jeep verzichten! Seit ich das Fahrzeug habe, bin ich ein anderer Mensch, zufriedener, ausgeglichener, ruhiger!!

Du trennst Dich doch auch nicht von Deiner Frau/Freundin um Dich nach 7 Monaten auf ein Wiedersehen zu freuen!?!

 

vergiss nicht ihn einmal in der Woche zu besuchen und "Hallo" zu sagen.....

 

Ich motte ja auch über den Winter ein und mache fast alles auf der Liste,aber auch nur fast.
Im letzten Jahr bin ich sehr plötzlich und lange krank geworden und habe gar nix gemacht.
Sogar der das Kühlwasser im Motor war bei -24 ° eigefrohren,hat aber wieder allen Erwartungen keinen Schaden angerichtet.
Das mit dem Öl in den Zylindern braucht man nur wenn ein Motor über Jahre nicht benutzt wird,das ist jedenfalls meine Ansicht.
Ich postiere immer noch einige Mausefallen an strategisch wichtigen stellen,aber meiner steht ja auch in einer Scheune wo es ringsrum viel Landwirtschaft hat.
Da bekommt man schon mal Untermieter über den Winter, in einer Garage in der Stadt ist das wohl nicht nötig.

 

Ich hatte vor einiger zeit mal einen Opel Corsa A ,

und in diesem hatte ich auch eine Mausefalle im Beifahrerfußraum liegen!

und wie das so ist muss ja jedes Auto mal zum Tüv!
Als der Tüv-prüfer sich in mein Auto setzte frage er mich: ob ich ein ungezieferproblem hätte,
und ich sollte ihm doch mal die ABE für die Falle zeigen!