Ich hab jetzt einen gekauft

So,ich hab jetzt einen gekauft

Nachden ich mir einige Cherokee und Grand Cherokee angeschaut habe und die meisten davon irgendwie verbastelt waren und nur noch als Edelschrott durchgehen konnten habe ich zugeschlagen und mir einen gekauft.

Er (ZJ 4,0 Bj 93) hat zwar ein paar Sachen die noch behoben werden müssen bevor ich ihn auf die Strasse loslasse aber es erschien mir das einzigste Auto was nicht mit irgendwelchen Mitteln geschönt wurde.


Jetzt habe ich da noch ein paar Fragen bei denen ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt.
1.Das Automatikgetriebe ist an der Ölwanne leicht undicht aber diese Typenbezeichnung habe ich noch bei keinem Teilehändler gefunden.
Auf der rechten Seite ist ein grünes Typenschild angebracht.
Auf dem Schild steht AISIN AW Co Ltd Model No 30-432 LE 5300
Das Getriebe hat ein rechtwinkelige Ölwanne und nicht wie überall beschrieben eine Ecke schräg.

2.Die Servolenkung geht zeitweise wenn der Motor warm ist und eine längere Strecke gefahren wurde recht schwer als wenn die Servounterstützung wegbleibt.Der Ölstand passt.

3.Wenn das Fahrzeug eine lnge Strecke gefahren ist und dann nach rechts oder nach links abgebogen werden soll hat mann das gefühl als wenn das Verteilergetriebe (Typ New Process Gear 249 J) sperrt.Die Räder fangen an zu Quietschen.


Wer kann mir zu diesen Problemen was sagen?


Gruß

Uwe

 

Glückwunsch zu deinem Neuerwerb.



Zu den Problemen sollten dir sicherlich die Granny Fahrer mehr sagen können, ist leider nicht meine Baustelle!

 

Erstmal besten Dank für die schnelle Antwort.
Das Fahrzeug hat permanenten Allrad.
Wo bekomme ich denn einen Filter für dieses Getriebe her.
Gibts den dann nur beim Chryslerhändler?
Der Ölstand in der Servolenkung passt.
Entlüftet sich die Servolenkung nicht von selbst?
Ich werde jetzt erst einmal alle Flüssigkeiten wechseln also Motoröl,Bremsflüssigkeit,alle getriebeöle,Servolenkungsöl und auch das Kühlwasser .
Mal sehen ob es dann besser geht.Es ist nämlich nicht nachzuvollziehen wann der letzte Wechsel war.
Kann mir jemand sagen welchen Spezifikationen die Getriebeöle entsprechen müssen?

 

Hi Uwe,

erstmal herzlichen Glückwunsch zum Granny.
Die Servolenkung entlüftet sich von selbst. Aber mach mal neues Öl drauf. Hilft meistens. Kommt ATF-Öl drauf.
Das Räderquietschen in den Kurven könnte auch an der HA liegen. Hat deine HA Trac Lok drin? Dann könnte auch das Trac Lok sperren. Versuchs auch da mal mit neuem Öl. Dort dann natürlich nicht das Zusatzmittel vergessen.
Den Filter fürs Automatikgetriebe solltest duch auch im Zubehör bekommen. Z.B. bei ASP-Eberle.


gruß Toddi

 

woran erkenne ich ob in der HA Trac Lok drin ist?