Hochdruckpumpe

Diskutiere Hochdruckpumpe im JEEP Cherokee/Liberty KJ Forum im Bereich Cherokee/Liberty; Hallo Freunde, mein 2.8 CRD läuft nicht. Dachte erst der Dieselfilter ist das Problem. Habe diesen gewechselt hat aber nichts genutzt. Bis zum...

  1. Krappi

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    Hallo Freunde,

    mein 2.8 CRD läuft nicht. Dachte erst der Dieselfilter ist das Problem. Habe diesen gewechselt hat aber nichts genutzt. Bis zum "Out" Anschluss des Dieselfilters hab ich definitiv Diesel. Beim Starten des Motors springt dieser allerdings nicht an. Wenn ich den Schlauch zur Hochdruckpumpe am Filter weg mache und dort mit einer Spritze Diesel hinein "drücke" läuft er kurz....

    Hab auch keinen Unterdruck am Schlauch zwischen Hochdruckpumpe und Dieselfilter. Muss die Hochdruckpumpe getauscht werden oder gibts da noch ne Alternative? Ne Art Vorpumpe/ Förderpumpe? Weiß jemand wo ich das Werkstatt Handbuch her bekommen könnte?

    Vielen Dank für eure Hilfe.
    Gruß Krappi
     
  2. #2 jeeptom, 21.01.2017
    jeeptom

    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    Der Common Rail Diesel hat eine Vorförderpumpe im Tank.
    Die ist wahrscheinlich wie beim JK in der Einheit mit dem Tankgeber verbaut und das kann nur komplett getauscht werden.
     
  3. Krappi

    Krappi Newbie

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    Danke für die schnelle Antwort. Wie ich das gesehen habe geht da aber nur ein Stecker hin mit 2 Drähten? Weiß jemand welche Sicherung oder welches Relais sein soll?
     
  4. KIA393

    KIA393 KJ: works like a truck, drives like a car

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    Bisschen her, aber der KJ 2.8 hat natürlich keine(!) Vorförderpumpe im Tank. Die Kabel sind nur Geber.

    Ist das Problem inzwischen gelöst?
     
  5. Mischa

    Mischa Guest

  6. #6 jeeptom, 17.08.2017
    jeeptom

    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    .......keine Pumpe, auch wenn das Angebot fälschlicherweise so beschrieben ist.
     
  7. Mischa

    Mischa Guest

    Du Tom, ich dachte auch dass es der Geber ist, allerdings gibt es mehrere solche Angebote und wenn du oben schaust, sind 2 Benzinschlauchanschlüsse dran,
    siehe hier https://www.ebay.de/itm/291886208630
    Sieht beim anderen Motor genauso aus.
     
  8. #8 jeeptom, 17.08.2017
    jeeptom

    jeeptom Rhein Main Jeeper

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    Richtig, zwei Schlauchanschlüsse. Vor und Rücklaufleitung zur Pumpe am Motor oder extern. unter dem Fahrzeug.
    Das andere Beispiel ist für Benzinmotoren und mit Vorförderpumpe.

    Ich würde aber lieber wissen wie die Problemgeschichte ausgegangen ist.
    Wahrscheinlich war ja nur der Tank leer gefahren. :happy
     
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