Günstige Möglichkeit nen GC/Bj.97/5,2 etwas "höher" zu bekommen...?!?

Hallo holger

Eine Möglichkeit:



--2 Zoll Spacer, haben mal rund 90€ für 4 St. gekostet.
TÜV haben die Dinger nicht, fallen aber Normalerweise nicht auf......

Uwe

 

Rough Country 3.5" Fahrwerk , Einstellbare Rough Country Lànkslenker und n Rough Country Lenkungsdämpfer...bist mit 1100 Euro dabei ...ist zwar nicht soooooooooooo günstig , aber geil..!!!
Bilder= Vorher-> Nachher -> Nachher


Gruß
Markus

 

40 eur für 2x 2" spacer, die du vorne verbaust.
die frei gewordenen vorderen spiralfedern dann hinten einbauen.
wenn du die spiralfedern etwas kürzt, geht diese kombi auch mit den seriendämpfern.

noch günstiger geht es nun wirklich nicht es sei denn, einer fertigt dir die spacer für lau.

 

höhää

Es kommt immer drauf was man ausgeben will. Wenn jetzt schon von neuen federn und dämpfern die rede ist vielleicht mal nach nem 2" komplettfahrwerk schauen.

 

Hmmm, wieso werden durch den Einbau von Spacern vorne Spiralfedern frei und können dann hinten eingebaut werden?

 

oh shit, wie peinlich, hatte einen denkfehler.
natürlich werden die vorderen federn durch den einbau der spacer nicht frei.

also: entweder rundum die spacer oder vorne spacer und hinten die vorderen spiralfedern eines grand (natürlich nicht die eigenen) oder xj verbauen.

 

Wie billig solls denn sein?
4x Spacer ist mit Sicherheit die billigste Version. Meistens isses aber so, daß dir das dann nicht reicht. Dann denkste noch über neue Stossdämpfer nach, vielleicht noch neue Koppelstangen, usw....
Sag mal an, was du investieren willst, dann kann man dir auch bessere Ratschläge geben.

 

Hol dir pro comp Dämpfer. Sind vielleicht nicht die Besten, aber vom Preis-Leistungsverhältnis sind die ok. Ich fahr die auch und hab bisher nix zu meckern.

 

Hallo Holger,

ich hatte die erste Zeit auch 2" Spacer eingebaut in Verbindung mit 30er Reifen. Zu diesem Zeitpunkt waren auch die Originalstoßdämpfer drin (ca. 140.000 km).

Hier im Einsatz:




Dann bekam ich ein gebrauchtes OME-Fahrwerk angeboten zum Preis, was mich 4 Stoßdämpfer alleine gekostet hätten. Auch 2", aber mit OME-Federn (mit Trimpackern) und Stabitrennern von JKS.

Hier eingebaut (immer noch mit 30er):



Wie es im Leben kommt, stolperte ich dann über 31er STT neu zu einem super Preis. Also, Trimpacker raus und die alten 2" Spacer dafür rein. Sind dann 3cm mehr. Das reichte dann auch für die 31er im Gelände. Die OME-Stoßdämpfer reichen dabei von der Länge noch aus.



Fazit: Spacer sind am günstigen, Pro Comp Stoßdämpfer sind preiswert, mir aber zu straff. Ich stehe auf die OME-Stoßdämpfer.
Im Gelände wird es mit 31er eng in den Radkästen, jedenfalls, wenn SPV verbaut sind.

Ein günstiges FW ist das RC mit front to rear swap. Hier sind für vorne neue Federn dabei, die vorderen kommen nach hinten.
Hier der Link:

http://www.roughcountry.com/jeep_zj_3.html

Gruß

Hede

 

Hi Holger,

kauf die beim Will (www.rup-parts.de) und gut is. Ich habe diese auch drin.

Gruß

Hede

 

Spacer u. Federn!

Hallo Bad Boy TJ,
ich habe noch 4 Spacer und ein Satz gute ProComp 2-3" Dämpfer rumliegen! Die habe ich auch im XJ drin, etwas straff!
Die Spacer sind aus meinem MJ und die Federn sollten eigentlich auch da rein, lasse aber die weicheren OME drin!
Bei Intersse einfach melden!
LG
Frank

 

Spacer und Dämpfer!

Hallo BadBoyTJ!
Die Dämpfer passen für den ZJ, waren in einem `93 verbaut, sind etwas 30 mm länger und dicker als die Standard-Dämpfer! Wie es beim GC aussieht´, kann ich die nicht sagen? Spacer waren im XJ/MJ ist aber auch wie bei ZJ!
LG
Frank