du hast gut reden...das sind ja auch bushwacker verbreiterungenbei dir...die sind doch breiter als meine standard dinger nichts des zu trotz werde ich erst mal ein 4"FW einbauen und dann später die reifen nachrüsten... wie in meinem anderen Thema (FW-Auswahl) beschrieben. Ichdir für deine tipps.
Normal reicht es aus wenn die Lauffläche abgedeckt ist. Was seitlich noch ein wenig übersteht spielt eigentlich keine Rolle. Ich weiß aber nicht, wie es der spanische TÜV sieht. Zum ITV muss ich nächsten Monat auch noch.
Hat mal jemand ein Bild,bzw. weiß wo man sich sowas ansehen,wie es aussieht,wenn 31`er ohne Höherlegung aufgezogen wurden ? Würde mich mal brennend interessieren...
31 x 11,5 ohne Höherlegung.... naja... vorne waren etwas längere Schäkel verbaut - Vorgabe vom TÜV damals.
Hätte ein Bild 31 er auf orginal Alufelge allerdings mit 2'' Fahwerk sowie Bodylift und den schmalen Verbreiterungen.
jap ist die orginal 7J/R15 Felgen mit 31 er wie oben geschrieben mit 2''Trailmaster, 2'' Bodylift und den schmalen Verbreiterungen
Danke für die Bilder.Im Moment sind nen paar Teile,u.a. die original Felgen beim pulvern.Danach wollte ich direkt 31`er aufziehen lassen und wenn es dann warm ist den Rest machen.Wollte nur wissen,ob das auch wirklich funktioniert.
da schliesse ich mich an... werde ich auch machen... welchen reifen ziehst du drauf? ich tendiere gerade zwischen bfgoodrich und nem hankook...allerdings dachte ich an die masse 30x9,5 R15
Ich weiß es noch nicht,meine Frau fährt eh überwiegend Straße,tendier aber stark zu den BF.31`er auf Stahl sind bei mir schon eingetragen,deshalb werde die es auch,nicht das ich mich ärger,wenn das Fahrwerk drin ist.
