Granny farblich umgestaltet

Die Aussage wollte ich lesen

Aber auf welcher Basis ist der Lack, den Du verwendet hast?

 

Sieht gut aus. Das war die richtige Farbwahl.

 

Was Grelles?

Also gelb is ja schon der Bastard vom Painter, und Orange der Breslau-GrandCherokee vom HappyEnd (ich glaub, der is ausm Offroad-Forum).
Bliebe da noch pink, ich glaub, das hat noch niemand!?

 

Zu matten Lacken muss man aber sagen, dass die unbedingt wenigstens nen gewissen Anteil seidenmatt haben sollten.
Weil wenn der Lack zuuu stumpf und matt ist, bleiben kleinste Dreckpartikel schon auf geraden Flächen haften und es fängt dort zu rosten an!

Ist bei unserem bundeswehrbronzegrün-matten Volvo 245 Turbo der Fall!

Die Info hab ich übrigens von Militaerlacke.de, die haben ja fast nur mit matten Lacken in den verschiedensten Farben zu tun.

 

Der Knaller in Tüten!!!!! Hatte vor genau 2 Monaten identisches vor!!!
Nur hatte ich im doch nicht die Eier dafür
Super, mein Lack ist auch nicht mehr zu retten. Also, Nato-oliv wird bestellt.

Wenns fertig ist gibts Bilder.

Gruss aus der Eifel

 

Will auch haben!!

Ist da denn auch (Matt-)Klarlack draufgekommen??

Sonst wird doch bestimmt durch jeden Strauch und kleine Äste eine Lackverletzung hervorgerufen?? Und nach jedem Offroadausflug gleich eine komplette Neulackierung wegen tausender Ausbesserungsstellen ist ja auch nicht wünschenswert.

Grüße Dirk

 

im grunde sieht das matt sehr gut aus ...
mir graut aber vor dem abkleben und den vielen kleinteilen ...
aber ich könnte dadurch auch meine kleinen stellen im lack ausbesser
die ich mir beim fahrem im gelände mal angestoßen habe

auch habe ich ja meinen aufkleber erst drauf machen lassen und es währe schade den zu überpinseln ...


ps: ulli deine frau ist aber noch nicht mattschwarz

 

+1
Das lacken geht easy und hält auch. egal ob mit Pistole oder Dose. Habe schon einige Felgen gelackt und die halten im Winter, auf dem Nürburgring und bei Rennen. Da gab es nie Probleme.
Aber wenn ich an das abkleben denke.......
Und das muß ja auch ordentlich gemacht werden, sonst sieht es nachher Sch.... aus.
Eigentlich müßten ja Türen, Scheiben usw. alles raus.
Bis zur Türe wäre es ja easy. Kotflügel, Motorhaube und selbst das Dach wäre leicht. Aber wenn ich dann an die fenster mit den Gummidichtungen und Türen mit der Beplankung denke.......

 

Geht auch ohne abbau halt abkleben aber das geht auch fix wenn man erstmal dabei ist, Musst ahlt genug zeitungen haben. An was man denken sollet Falze, einstiege etc. LAcken sonst sieht es naja äh hmm bescheiden aus.

 

Fotos

 

vorder ihn nicht raus der macht das

 

Und was ist jetzt mit Klarlack??

Oder kommt nix drauf??

Gruß Dirk

 

Hi!
Normalerweise braucht man keinen Klarlack, sofern der Mattlack spritfest ist.
Ich habe meinen Feroza damals mit nem Wagner Airless in sandbeige stumpfmatt 2-K Pur-Kack gespritzt. War auch an einem Tag erledigt! (Zur Freude der Nachbarn (riecht fein!)

Da stellt sich die Frage nach dem Klarlack nicht mehr, Pu-Lack geht mit nix mehr ab!

Interessant sind aber auch die Blicke der Waschboxen-Nachbarn, wenn man sein Auto mit mit Viss wäscht....

Grüßle, Dirk

 

wiso mit viss
ist das nicht ein scheuermittel für die spühle ...

mach mal paar aufklährende worte

 

Yep!

Stumpfmatter Lack + Regen und Wetter = Moos
Moos und Viss (ohne Kratzer)+ Schwämmchen = Sauber (das natürlich nur 1x im Jahr)

Grüßle, Dirk

A clean 4x4 is a sign of a sick mind!

Das isser übrigens, aktuelles Foto vom neuen Besitzer: