Getriebeprofis - 2003 4.0l Grand Cherokee

Moin zusammen!

Mein Mechaniker hat heute einen Stahlring (ca. 8 cm Durchmesser) in der Ölwanne des Getriebes gefunden.
Eigentlich sollte nur das Getriebeöl und der Filter gewechselt werden, jetzt ist ein Stahlring über...

Kann sich jemand, der an einem Getriebe schon mal rumgeschraubt hat, erklären was für ein Ring das sein könnte? Das Getriebe schaltet prima die Gänge durch, kurze Übersetzung funktioniert auch super. Das Wechseln der Gänge will nach 18 Jahren seine Zeit dauern aber man hört und spürt nichts davon das im Getriebe ein Stahlring fehlen könnte.

Hat jemand einen Gedanken dazu?

Viele Grüße
Serkan

 

Ja ist magnetisch, man munkelt es sei ein Anlauf- oder Sicherungsring.
Am Ende kann ich da jetzt eh nichts machen aber ungefähr zu wissen was da abgefallen ist wäre hilfreich.
Der Himmel weiß seit wann der Ring da liegt...

Hast Du eine Idee?

 

Hi Leute,
vielen Dank für Eure Antworten.
Vor einigen Tage hatte ich schon das Bild hochgeladen aber anscheinend ist die Antwort nicht mehr online.
Hier noch mal ein Foto.
Es ist ein Stück eines Rings und hing am Magneten der Ölwanne. Seinerzeit wurde wohl schon ein Magnet am Wannenboden installiert.

Im 3. Gang bei etwa 50km/h hört man ein Schleifen, sobald man im 4. Gang ist, ist das Schleifen weg.
Da muss es wohl einen Zusammenhang geben.

Viele Grüße
Serkan

 

diese Option wäre mir lieber gewesen :))

Hm, das weiß ich leider nicht @EgaleEye.
Wie kann ich das denn rausfinden? Generell steht da nur:
Allradgetriebe und 4 Gang Automatik....

 

das hier hab ich eben noch gefunden:
Zitat:
Das Getriebe wurde ebenfalls durch das neue System Quadra-Drive mit Dreifachsperrdifferenzial und drei Viskosekupplungen ersetzt.
Wenn man weiter im Internet recherchiert ist, für dieses Baujahr und Modell entsprechend, auf jeden Fall immer die Rede von einem Verteilergetriebe

 

die lagen in der Ölwanne am Magneten...genau

 

Sorry für das späte Update Freunde!
Also lange Rede, 2500 Euro später wurde das Getriebe komplett instand gesetzt. Es war ein Sicherungsring 3. / 4. Gang.