Hallo Zusammen, ich bin fleissig am basteln und sitze in meinem CJ-Nachbau und denke mir - schalte doch mal die Gänge durch, die Kiste soll ja bald laufen. Nach dem ich den zweiten Gang eingelegt hatte verklemmte dieser plötzlich. Keine Chance mehr den Schalthebel zu bewegen. Hat das einer von Euch schonmal gehabt und hat ggf. einen Rat für mich?
Hast du bei deinem Ssang Young das Cockpit des CJs integriert, oder das grauselige Plastikpult des Ssang Young gelassen? Ich bin auf Ibiza mal diesen CJ Nachbau gefahren, kann mich aber nicht erinnern, dass die Karosse ident war. Soweit ich weiß ist die Frontscheibe, die Heckklappe, Türen, Überrollkäfig Kotflügelbleche usw. doch ein wenig unterschiedlich. Schade, dass es von deinem Ssang Young keinen BuildUp Thread gibt. Wär interessant.
Ja ist doch so einiges ein bisschen anders als beim CJ, aber das meiste passt. Das Cockpit ist umgebaut - Riffelblech und CJ-Amaturen. Ich kann heute Abend ja mal ein paar Bilder einstellen.
Schön, mal nen Koreaner zu sehen Aber bitte stell die Bilder in einen anderen Thread Hier gehts ja um den Gang der klemmt
Hallo Zusammen, ich habe das Auto heute mal nach vorne und zurück bewegt, leider scheint das immer noch verklemmt zu sein - aber - es sieht so aus, als ob gar kein Gang drin ist und nur das Schaltgestänge hängt. Kann sich das Gestänge aushängen?? Hat noch wer einen Tipp?? Ich habe mal wie gewünscht ein paar Bilder in ein Album gestellt. Ich hoffe man kann die Unterschiede zwischen SSANY YONG und JEEP erkennen: http://www.jeep-community.de/album.php?albumid=75
Wäre interessant zu wissen, welches Getriebe du drunter hast. Der Motor scheint ja der 4,2er aus dem CJ / YJ zu sein. Diese hatten zu der Zeit das BA10/5. Oder war es BA5/10? So ein Teil habe ich jedenfalls mit dem gleichen Fehler in der Garage liegen. Der 1. Gang geht nicht mehr raus. Man hat vermutet, das sich ein Syncronplättchen aufgestellt hat und somit den Schaltvorgang blockt. Ein Gestänge gibt es bei dem Getriebe nicht. Der Schalthebel geht direkt ins Getriebe. Gruß Thomas
So ich hoffe nun die Lösung zu haben. Ich habe heute mit jemandem gesprochen der meinte zu wissen woran es liegt. Der Schalthebel ist ggf. ausgehängt. Und zwar hat man an der Stelle wo der Hebel in das Getrieb geht eine Kappe, welche man unter Druck gegen den Uhrzeigersinn öffnen kann. Dann kann man wohl den ganzen Hebel rausziehen. Ich soll mit einer Taschenlampe reinleuchten. Unten würde man dann eine Aufnahme mit einer Nut sehen. Der Hebel hat am Ende eine Nase, welche ich jetzt in die Nut fummeln soll. Dann wäre alles wieder OK. Mal sehen ob es klappt. Habt Ihr sowas schonmal gehört? Ich berichte Euch zwischen den Feiertagen ob es geklaptt hat. Schöne Weihnachten!
Genau wie von mir oben beschrieben, habe ich den Schalthebel wieder in seine Aufnahme gefummelt und schon geht das wieder. Bin doch erleichtert, dass es nichts schlimmeres war. Ggf. hilft das hier mal jemandem. Schöne Feiertage.
