Flash Lube

Nur unter welchen Bedingungen müßte es das besonders tun?
Bei hoher Last.

Nur ist dann die Drosselklappe weit bis ganz auf, das bedeutet der Unterdruck sinkt stark ab.

Nun die nächste Frage: Wie soll das Zeug bei fast keinem Unterdruck aus der Flasche gesaugt werden?

Der Venturi-Effekt, der was saugen könnte, ist auf jeden Fall sehr gering.
Je nachdem wo die Zuführung gesetz wurde sogar Null.

Gruß
Michael

 

Ich wurde falsch verstanden, meine Frage war nicht richtig ernst gemeint (ich baue selber Gasanlagen ein).

Ich wollte nur anregen das wenn ich das Zeug zum kühlen benötige ich es aber durch den fehlenden Unterdruck nicht dort hin bekomme wo ich es benötige.
Ich halte es also für Überflüssig.

Gruß
Michael

 

"Beweise" habe ich leider noch keine.
Ob Prins darauf besteht weis ich nicht, selbst wenn wer will im Falle eines Schadens sagen woran es gelegen hat.
Und nur so neben bei es gibt auch Versicherungen gegen Motorschäden bei Gasbetieb, kostet ca. 145,- für 2 Jahre.
Ich stelle ja nicht die Wirkung von Flash Lube in Frage.
Fakt ist aber auf jeden Fall das ich Flash Lube bei hoher Last nicht ausreichend zu den Ventilen bekomme und im Leerlauf habe ich keine Probleme, da habe ich dann aber genügend Flash Lube.
Andere Hersteller benötigen es ja auch nicht aus drücklich.
Bei Front Gas Anlagen hätte ich z.B. die Möglich bei gewisser Last oder Drehzahl weniger Gas und dafür etwas (bis 100%) Benzin zu zuführen.
Diese Lösung finde ich persönlich sinnvoller, dann ist die Ventilkühlung gesichert.
Oder man nimmt eine Anlage die gleich flüssig einspritzt.

Gruß
Michael