Fehler gemacht... Elekrik spinnt nun

Ich bin in den letzten Zügen beim Zusammenbau meines Jeeps und habe leider bei dem lustigen Versuch die Ami Rückleuchten am Eurokabelbaum anzuschliessen einen dummen Denkfehler gemacht. Nun habe ich das zwar alles geregelt und die Rückleuten usw laufen. Im Armaturenbrett blinken beim Betätigen der Blinker aber nun beide Pfeile einmal auf dann nicht mehr. Irgednwo muss mein Fehler zu einem Defekt geführt haben. Sicherungen sind alle gut und sonst funktioniert alles. Hat jemand vielleicht eine Idee wo mir das was hopps gegangen ist?

P.S. Der Warnblinker geht übrigens auch nocht und zeigt dies über die Hazard Lamp im Dash auch an.

LG

Fäbu

 

Also nun ist alles angeschlossen und die Blinker funktionieren normal. Hazard geht auch wunderbar. Im Armaturenbrett zeigt es beim Warnblinker jedoch nur diese rote Lampe an ohne die grünen Pfeile. Wenn ich links oder rechts blinke blinken beide grünen Pfeile. Es ist alles angeschlossen wie original aber ich vermute bei meinem Fehler habe ich irgendwas am Turnlight Switch verbraten. Die beiden Indicator hängen gem. Schaltplan an den Blinkern nach vorne. Wenn also beide blinken statt nur einer muss ja was komisch sein.

 

Hallo Leute

Nach gestrigem stundenlangen forsten in der Elektrik bin ich auf den gleichen Schluss gekommen.Das Restaurationsprojekt läuft nun schon seit 3 Jahren und ich wusste nicht mehr wie die blinken. Die beiden Jeeps welche wir in Spanien hatten/haben taten/tun das aber nicht. Der eine war ein 88er 4.2 und der neue ist ein 94er 4.0. Die müssten wohl anderst umgerüstet worden sein. Wenn ich richtig liege geht der Impuls für die grünen Pfeile direkt vom 3 pol des Blinkerrelais weg. Diese zwei Kabel könnte man jedoch dort abhängen und am Lenkstock jeweils an die beiden Kabel (grau/gelb und braun/rot) anschliessen.Diese beiden Adern versorgen die Blinker mit gem "gepulsten" Signal. Dauerplus versorgt das Relais und gibt von dort unter Last zwei getaktete Ströme ab. Eins an die Pfeile und eins an die Blinker (via Lenkstock, Turn/ Hazard Switch, unterm Lenkrad).

Sorry mein Elektrikdeutsch ist sicher nicht korrekt Ich probiers heute aus und gebe euch Bescheid. Wäre ein einfacher Umbau.