Fahrwerk Lift und andere Felgen und Räder

4"Lift-35" ET+16 Eingetragen

So als abschluss hab ich jetzt alles eingetragen. Alle sagten ich muss zum TÜV weil Dekra das nicht machen darf, hinterher hab ich erfahren das dies völliger Quatsch ist. Hab also bei TÜv angerufen wegen Termin, sofort vorbeikommen geht nicht "es ist kein Ingenieur" da! Scheinbar haben die auch "Helfer" da die jedoch keine Ingenieure sind kostet aber dasselbe?! Nach der Frage Samstag? Neeee da sind keine Ingenieure da, ich nehme an die HUs macht dann die Putzfrau .
Wie siehts aus mit nächster Woche? Nächste Woche wäre ganz schlecht, aber ich soll doch nochmal anrufen. Ich dachte Ruf doch den TÜV im andern Ort an. Am Telefon meldete sich die gleiche Dame (zentrales Telefoncenter) sie sagte die von mir angedachte Zentrale hätte gar keine Zeit dort wär nur ein....na..was...richtig Ingenieur..der hätte soviel zu tun und hätte keine Zeit für Eintragungen! Ich habe dann vorsichtig angefragt wie es in Karlsruhe aussieht, sie sagte die arbeiten nur bis 16:30 also für mich ist das ein halbtagsjob, da kann ich noch nicht weg von Firma. Also TÜV allgemein ist schon ein verkrusteter Haufen,unflexibel unwillig, keine Zeit!! Das muss man sich mal vorstellen an drei Stützpunkten die Aussage, Termin ausmachen, keine Ingenieure, gleich vorbeikommen geht gar nicht UNMÖGLICH! In meiner Verzweiflung bin ich zu Dekra die haben die Papiere angeschaut, also die Teilegutachten, sagten "kein Paragraf 21"?...heisst Abnahme nicht TÜV Monopol....also die Organisation ohne Ingenieure . Er meinte er könne es gleich prüfen und eintragen!! 15min. Unter dem auto rumgewurstelt, geprüft, Papiere verglichen, danach Probefahrt auf Dekra-Gelände, nachfolgender Papierkram 78€...erledigt!!! Super nette, kompetente, motivierte INGENIEURE.. Ich glaube die B. Liga geht zum TÜV und hat keine Lust.
Die angefragten TÜV Stellen waren Pforzheim, Karlsruhe Wörth, Bretten
die kompetente DEKRA Station war in Straubenhardt Enzkreis.

Gruß Markus

 

4"Lift-35" ET+16 Eingetragen

So als Abschluss hab ich jetzt alles eingetragen. Alle sagten ich muss zum TÜV weil Dekra das nicht machen darf, hinterher hab ich erfahren das dies völliger Quatsch ist. Hab also bei TÜv angerufen wegen Termin, sofort vorbeikommen geht nicht "es ist kein Ingenieur" da! Scheinbar haben die auch "Helfer" da die jedoch keine Ingenieure sind kostet aber dasselbe?! Nach der Frage Samstag? Neeee da sind keine Ingenieure da, ich nehme an die HUs macht dann die Putzfrau .
Wie siehts aus mit nächster Woche? Nächste Woche wäre ganz schlecht, aber ich soll doch nochmal anrufen. Ich dachte Ruf doch den TÜV im andern Ort an. Am Telefon meldete sich die gleiche Dame (zentrales Telefoncenter) sie sagte die von mir angedachte Zentrale hätte gar keine Zeit dort wär nur ein....na..was...richtig Ingenieur..der hätte soviel zu tun und hätte keine Zeit für Eintragungen! Ich habe dann vorsichtig angefragt wie es in Karlsruhe aussieht, sie sagte die arbeiten nur bis 16:30 oder 17:00 also für mich ist das ein halbtagsjob, da kann ich noch nicht weg von Firma. Also TÜV allgemein ist schon ein verkrusteter Haufen,unflexibel unwillig, keine Zeit!! Das muss man sich mal vorstellen an drei Stützpunkten die Aussage, Termin ausmachen, keine Ingenieure, gleich vorbeikommen geht gar nicht UNMÖGLICH! In meiner Verzweiflung bin ich zu Dekra die haben die Papiere angeschaut, also die Teilegutachten, sagten "kein Paragraf 21"?...heisst Abnahme nicht TÜV Monopol....also die Organisation ohne Ingenieure . Er meinte er könne es gleich prüfen und eintragen!! 15min. Unter dem auto rumgewurstelt, geprüft, Papiere verglichen, danach Probefahrt auf Dekra-Gelände, nachfolgender Papierkram 78€...erledigt!!! Super nette, kompetente, motivierte INGENIEURE.. Ich glaube die B. Liga geht zum TÜV und hat keine Lust.
Die angefragten TÜV Stellen waren Pforzheim, Karlsruhe Wörth, Bretten
die motivierte und kompetente DEKRA Station war in Straubenhardt Enzkreis.

Gruß Markus

 

FINITO !

Das Thema ist doch beendet . Habe Fertig!
Vielen Dank an Alle für die Tips!
Gruß Markus

 

Abschluß 35" Räder und 4"Fahrwerks-Lift

Also nochmals zusammenfassend:
Fahrwerk: ASP-EBERLE Möglingen
http://asp-eberle.com/konakart/Sele...4''+=+100mm+mit+MX+Stoßdämpfer&Modell=K3086MX
Felgen: ASP-Eberle Möglingen
http://asp-eberle.com/konakart/Sele...+9x17+ET++16+mit+TÜV-Gutachten&Modell=1422.45
Reifen Cooper Discoverer STT 35" x 12,5" x 17"
http://us.coopertire.com/Tires/Light-Truck/DISCOVERER-STT.aspx

EINBAU Fa. Moto-Kloss Keltern-Elmendingen Jeep und US-Car Fachmann
sauberste Arbeit, sehr korrekt!!

Abnahme durch DEKRA-Straubenhardt-ebenfalls sehr motiviert und Problemlos.
Die Teilegutachten sind so aufgebaut, daß jede Prüfstelle! also nicht nur TÜV (kein §21) diese durchführen kann.
Einige Hersteller haben Teilegutachten die dies nicht ermöglichen, somit ist man auf TÜV angewiesen, was die Sache eventuell erschweren kann, zumindest habe ich dann nicht eine solche Auswahl an Prüfstellen.