EILT! Motorkontrollleuchte leuchtet

Hallo zusammen,

ich war soeben bei meinem Reifenhändler des Vertrauens um mir vorne neue Reifen aufziehen zu lassen. Ich kam auf den Hof gefahren und habe den Wagen in N mit Handbremse abgestellt und Motor ausgemacht. Keine Minute später wollte ich anmachen, er sprang aber nicht an. Dann noch in P geschalten und nochmal versucht - er sprang an; allerdings im Notprogramm (ich tippe mal drauf) und die Leuchte für die elektr. Drosselkappensteuerung blinkte. Vorgefahren, ausgemacht, Reifen gewechselt.

Danach wieder angemacht (ca. 20min später), ohne Probleme - aber seit dem leuchtet die Motokontrollleuchte permanent. Bin dann knapp 8km gefahren und hab ihn dann nochmal 20min stehen lassen; wieder die Motorkontrolleuchte...

Woran kann es liegen?

Der Wagen war vergangene Woche erst in der Inspektion, da wurden u.a. auch alle Öle gewechselt. Seit dem zeigt er auch kurz im Display an "Getriebe überhitzt"; ca. 1 Sekunde lang und dann geht es weg - nur beim anmachen, bzw. Zündschlüssel drehen.

In den letzen Tagen ist es ein/zweimal vorgekommen, dass er beim Starten nicht ansprang; sprich Schlüssel drehen dann spingt er ja an. So musste ich den Schlüssel gedreht halten bis er anging.

Am Dienstag soll es mit dem Granny nach Österreich gehen für eine Woche - da hätte ich die Nummer mit der Leuchte gerne erledigt. Der Feiertag morgen macht es nicht einfacher

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen....
JAP

 

Gute Frage, nächste Frage. Ich kann es dir nicht genau sagen - ist wohl irgendwie vom LKW fahren noch drin; da gibt es (bei MAN) ja kein P...

Fahrzeug, wie bereits erwähnt, 3.0CRD. Ich fahre morgen mal in die Werkstatt und lass den Fehler auslesen. Ging halt nicht durch den Feiertag heute (gestern). Zwischenzeitlich habe ich das Spielchen mit 3x Zündung an aus probiert, damit er mir vielleicht nen Fehlercode ausspuckt - aber dem war nicht so...

Kurioser Weise ist die dauerhafte Motorkontrollleuchte jetzt aus; und zwar nachdem ich verzweifelt man vorne in den Motorraum geschaut habe um vielleicht sowas wie eine Antwort zu finden. Weiß der Kuckuck..

Inzwischen fährt er wieder ohne Murren tadellos, kein Fehler kein Nichts. Das einzige was bleibt ist das "Getriebe überhitzt" unittelbar nach der Stellung Zündung für einen Bruchteil einer Sekunde

Somti fahre ich morgen früh mal beim Freundlichen vorbei und dann soll er mir mal den Fehler auslesen und mir die Nummer mit Getriebe überhitzt erklären

Lassen wir uns überraschen; ich halt euch auf dem Laufenden...