Div. kleine Elektrofragen

Generell funktioniert dein Schaltplan. Einen kleinen Fehler hat er allerdings: Klemme 30 und Klemme 87 sind vertauscht. Das bedeutet für dich: Batterie + -> Sicherung -> Relais Klemme 30. Die Sicherung sollte dabei möglichst nahe an die Batterie. Man redet hier im Allgemeinen von maximal 20cm.
Woher du dein Zündungsplus (Klemme 15) holst ist fast egal. Ich würde hier aber mal schauen ob der Zigarettenanzünder hier aufliegt. Der wäre 1. höher abgesichert und 2. vermutlich weniger in Gebrauch als das Radio. Die Masse für das Relais kannst du ohne Probleme von der Karosserie holen. Die Scheinwerfer selbst gehen auch, es würde aber auch nicht schaden mit einem vernünftigen Kabelquerschnitt direkt an die Batterie zu gehen. Letztendlich würde für die Scheinwerfer ein 2.5er Querschnitt ausreichen. Wenn du jedoch ein 4 Quadrat hast nimm das.
Für das Relais reichen Isolierte Flachstecker aus. Bündel die Kabel mit einem Kabelbinder oder mit einem Isolierband, dann rüttelt es sie nicht ab.

 

Kleine aber Wichtige Ergänzung ....

Nebellampen müssen in combi mit

Stand oder Abblendlicht leuchten ... ist Abhängigkeit
mit dem Abstand zu den Karosserie Aussenkanten.

Also nicht denn Steuerstromkreis für das Relais vom
Dauer oder Zündplus.

PS so in der Art ..


http://www.google.de/imgres?imgurl=...r=7789&page=1&start=0&ndsp=26&ved=0CFgQrQMwAA


Gruß Michael

 

Als Steuerleitung würde ich ein 1.5mm2 nehmen. Das hat aber auch den Hintergrund, weil ich so Dünnzeug nicht da habe.
Ne, mit nem 1.5er hast du den Vorteil, daß es sich sinnvoll in die Kabelschuhe (rot) pressen lässt.
Wie du es auf der anderen Seite auf ne Klemme 15 einbindest bleibt dir überlassen. Löten tu ich persönlich im Auto so gut wie nichts. Da nehm ich entweder normale Kabelschuhe mit Abgang oder einfache Stromdiebe. Upps, jetzt hab ich mich geoutet diese Dinger mit dem schlechten Ruf zu verwenden. Ich kann dazu nur sagen, daß ich in den letzten 25 Jahren unzählige verbaut habe und dabei noch nie ein Problem damit auftrat.

Noch ein kleiner Tipp: Wenn die Scheinwerfer als Arbeitsscheinwerfer laufen sollen beschrifte den Schalter entsprechend. Dann bist du auf der sicheren Seite und hast ausserdem die Möglichkeit, auch Leuchtmittel ohne Zulassung zu verwenden.

 

Wenn er beleuchtet sein soll schon.

 

Blödsinn.

Ein 1,5mm2 Kabel für die Lampen reicht vollkommen aus.