Diesel eingefroren?!

Deshalb sagte ich ja "bei Seite legen" und nicht "vergessen"

Funktionieren tut es, halt nur bei älteren Fahrzeugen

 

Du bist nicht der einzige der zu Fuß geht. Willkommen im Club !

Der Patrol steht seit letzte Woche Dienstag auf der Hebebühne, der kann derzeit garnicht einfrieren, was er aber sicher getan hätte, der Hundling.
Die Ersatzteile kommen aber am Mittwoch (hoffe ich).
Derzeit fahre ich einen alten Opel Astra Kombi als Winter und Kurzstreckenauto. Man muss ja flexibel bleiben. Das Benzin in dem friert auch nicht....aber die Batterie schon. Irgendwas ist ja immer.

Eben war ich mit Diddi (kennst Du ja) noch ein Dieselauto abschleppen. In Diddis Werkstatt, stehen jetzt schon 2 Diesel zum auftauen. Mehr passen nimmer rein .

 

Ich hab ne Linie ?
Eiwei, da muss aber noch so manches Kilo weichen, bevor ICH von Linie reden darf. Aber ich Arbeite daran .

 

googelt doch mal nach " Fließverbesserer ", mit einem entsprechenden

additiv sollte das problem erledigt sein...

 

Werner, hast du keine Möglichkeit dein Jeep ins warme zu bringen?

Das Problem wird sein das er mit dem ausgeflockten Diesel auch nicht mehr läuft wenn es wärmer wird.
Deine Batterie wird auch nicht besser wenn er nur steht.

Wenn dein Werkstatt Italiener das Auto mal über Nacht in die Werkstatt stellt und dann morgens den Filter tauscht müsst er doch wieder laufen

Sonst komm ich mal mim Hänger und wir ziehen den ins Warme und tauschen da den Filter

 

Eine Nacht in der warmen Hütte sollte reichen - auch ohne Tausch des Dieselfilters.
Haben wir gestern hier in der Firma mit unserem LT gemacht -
Karre war aufgetaut - wollte trotzdem nicht morgens anspringen.
Startpilot in die Kiemen und aber dann gings los hust hust klapper knarz und lief

 

beim diesel ? wo soll die den sein ? ich sag mal da gibs keine ! sonnst müßte ich doch nicht am filter entlüften ...und vor pumpen ... oder haben die sich was anderes einfallen lassen beim kj als wie beim xj

 

die modernen diesel haben meistens ne elektrische vorförderpumpe im tank. damit die hochdruckpumpe arbeiten kann braucht die einen gewissen vordruck.

 

Dem Werner sein 2.8er auch?

 

ist da nicht auch ein VM diesel drin oder was andres ? dann ist der auch nicht modern

 

naja der 2,5 wars nicht ... aber lehrn gern dazu