"Death-Wobble" nach Fahrwerksumbau

Diskutiere "Death-Wobble" nach Fahrwerksumbau im JEEP Wrangler/Unlimited JK Forum im Bereich Wrangler; am meisten ist der Panhardstab schuld !

  1. blackxj

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    am meisten ist der Panhardstab schuld !
     
  2. #102 Eagle Eye, 14.04.2019
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    Das halte ich für sehr unwahrscheinlich.

    Also bei mir lag es an der Spur.
     
  3. blackxj

    blackxj Member

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    Ich hab auch nicht gesagt zu 100%

    hatte jetzt einige hier und hab das problem mit einen HD Pani gelößt

    es kann natürlich auch die spur sein oder gelenke !

    hab ca 20 Jks umgebaut in den letzten 3 Monaten und gotseidank bei keinen das Problem
     
  4. Falkili

    Falkili livin´on a rig

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    Haben wir denn jetzt schon eine Erkentnis, welche Werte für eine AV anzunehmen sind, wenn ein Z höher gelegt ist?
    Ich habe für meinen ein neues Lenkgestänge bestellt.... (kommt die Tage)
    Ich meine mich erinnern zu können, dass man schauen soll, dass der Nachlauf leicht erhöht werden sollte...
     
  5. #105 Eagle Eye, 12.08.2019
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    Ich schulde euch noch eine Rückmeldung.
    35er wieder runter und 33er BFG AT2 drauf.
    Reifen natürlich gewuchtet und Problem beseitigt.

    Ich habe beim fahren wieder ein gutes Gefühl,
    meine Frau nähert sich auch langsam wieder eines besseren Wohlfühlens beim fahren.
     
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  6. #106 Monstertruck, 15.08.2019
    Monstertruck

    Monstertruck Jeeper

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    Aber sind es nicht gerade so Sachen wie der DeathWobble oder das ständige reintropfen die uns jeden Tag daran erinnern das wir noch ein Auto mit Seele fahren und nicht so einen weichgespülten, vollkommen emotionlosen Volkswagen in schwarz mit HighlineAusstattung und Serienbereifung?

    Lasst es wobbeln und tropfen und erfreut euch einen der letzten echten Autowagen unserer Zeit zu fahren!!!
    Teslarotze müssen wir noch früh genug fahren.
     
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