Cherokee 2019 elektronische Drosselklappe warten lassen

Hallo, bin neu hier. Habe vor einem Jahr einen einjährigen Cherokee 4x4 limited mit 2,2 l turbodiesel gekauft.
Heute hat er gemeldet "elektronische Drosselklappe warten lassen" und lief mit 3500 u/min noch 60 km/h.
Ich habe der Drosselklappe gar nix getan und warte von mir aus bis morgen. Aber die Warterei kann nicht Sinn der Sache sein.

 

lol,
Danke für Eure Willkommensgrüße.
Das Problem hat sich gelöst, allerdings nicht durch warten lassen.
Im Werkstattprogramm der Werkstatt, in der wir (nach Feierabend) den Ölwechsel durchgeführt haben steht der 2,2 liter Diesel mit 5,2 liter Ölwechselmenge drin. 5 liter hatten wir reingekippt, eine Flasche wurde nachgeliefert.
Als ich ein paar Tage später auffüllen wollte, habe ich festgestellt, daß er voll bis oben war.
Dann hab ich nachgeprüft.

Im Handbuch und auf der Jeep-Seite steht 4 liter.
Samstag haben wir den Jeep nochmal auf die Bühne und einen liter abgelassen.
Jetzt schnurrt er wieder wie ein Kätzle und gibt seit 360 km keine Fehlermeldung mehr ab.

Kleine Ursache, große Wirkung.

 

@jeeptom Übrigens: Eine Fehlermeldung taucht immer wieder mal auf, seit ich den Jeep habe: "Schaltwippe warten lassen".

Das Auto hat aber gar keine Schaltwippe!!!

 

Aderlass, wie im Mittelalter. Das heilt alle Krankheiten!

 

Die Warterei hat nichts gebracht.
Auch die Ölmengenanpassung hatte keinen dauerhaften Erfolg.
Die Drosselklappe ist, wenn ich mich recht irre,der Choke.
Da das ein Einspritzer ist, hat er keine mechanische Drosselklappe.
Ich gehe davon aus, er spritzt einfach fetteres Gemisch zu.
Warum er das willkürlich tut und entweder auf 3500 U/min dreht und nur 70 fährt oder keine Wurscht vom Hocker zieht, auf der ebene 100, am Berg 40, ist mir ein Rätsel.
Dabei sieht das genau nach dem Problem aus: Was bringt ihn dazu, willkürlich den Motor in Diesel zu ersäufen?
Die Motortemperaturanzeige kann damit nichts zu tun haben, dem Jeep ist völlig wurscht, ob der Motor kalt ist oder eine halbe Stunde gelaufen und auf Betriebstemperatur.
Das Diagnosegerät, das ich bestellt habe kommt aufgrund eines Bestellfehlers frühestens Ende der Woche.

Welcher Sensor kann an das Steuergerät so einen Mist melden?

 

Danke, Danke!
war in Urlaub und habe die Antwort erst jetzt gelesen.
Somit Sorry fürs "warten lassen"
Du hast recht, ich habe einen Freund gefragt, der einen Wrangler hat, an den hatte ich nicht gedacht, weil ich normalerweise nur in Verbindung mit Motorrädern an ihn denke.
Der fragte gleich "Hast du einen Marder? Dein Turbo zieht Falschluft."
Also Bremsenreiniger gekauft, den Jeep nach Feierabend auf die Bühne, unten war nix aber direkt oben heult der Motor nach einem Strahl Bremsenreiniger plötzlich auf.
Es kommt ein Schlauch vom Luftfilter, der ist dicht, dann geht´s in was rein, das die elektronische Drosselklappe sein dürfte, dann geht ein Schlauch weg in den Turbo.
Der Schlauch ist am Abgang von der Drosselklappe undicht.
Wäre ich vielleicht schneller draufgekommen, wenn mein 'ODB-Gerät schneller dagewesen wäre.
Da haben sich die Chinesen etwas Zeit gelassen.
Und das zeigt schön: 0299 Turbocharger/Supercharger underboost!
wir haben den Schlauch mit einer Gardena-Schlauchschelle festgemacht.
Mit dem Jeep fährt man ja durch den Garten, also ist er ein Gartengerät und das kann man mit Gardena-teilen reparieren.
Seitdem ist er aus diesem "Notmodus" wo er im zweiten Gang auf 3800 umdrehungen und 60km/h geht raus. Er schaltet erst nach ca 50 km wider in den Notmodus, dann kann man den Motor ausmachen, anmachen und er beruhigt sich.
War heute beim Händler um den Schlauch zu bestellen, hab ihn im Internet nicht gefunden. Der Händler hat mich erstmal warten lassen und hat ihn auch noch nicht gefunden.
immer diese Warterei!

Es bleibt also spannend!