Blinker am Wrangler?

Ah, der Veit hats erkannt...

 

willst du ins gelände oder fährst du nur onroad ? wenn letzteres, dan gibts günstige Möglichkeiten. Beim ersten hunderte...

 

Ohje...
Dazu müsste man (Du) wissen wie dein zukünftiges einsatzgebiet aussehen wird...und nicht weniger wichtig .....dein Buget...

"Nur" 31reifen unterbringen ist schnell mit Bodylift und/oder längeren schäkeln getan...das geht auch bei ausgelutschtem serien fahrwerk. und ist günstig...
Aber nur "bedingt" offroadtauglich.

Alles drüber....also ab 31er unterbringen und auch verschränken (sprich :Offroad) fängt bei komplettfahrwerk an über längere bremsltg, SYE, teilbare stabis.....usw...und hört fast nicht mehr auf.....und geht natürlich ins geld....

Man kann mehr oder weniger "nach und nach" bauen....brauchen wird man aber eigentlich "alles auf einmal".....


Matthias

 

Veit schafft es mal wieder, in einem satz auf den punkt zu bringen wozu ich hundert brauch....

 

hehehehe.... aber du schreibst mehr infos... bin heute ein wenig schreibfaul...

eins noch zur ergänzung: wenn du was offroadtaugliches willst, empfehle ich Dir vorher genau zu überlegen wie alles aussehen soll und dann kaufst Du alles auf einem mal. geht zwar einmalig richtig ins geld aber dann wars das auch. wenn du jetzt anfängst mit 31ewr reifen, und dann irgendwann ein neues fahrwerk dann denkst du, ach vielleicht wären 33er reifen doch besser.... da bezahlst du im endeffekt einige teile doppelt und das muss ja nicht sein...

 

selbst wenn du in leichtes gelände willst mit 31er reifen, würde ich dir in Deinem Fall nen anderes FW empfehlen. Deines sieht nicht wirklich mehr so toll aus, und den Sahara wird ich auch nicht ungebingt mit nem Bodylift und längeren Schäkeln "verschandeln". Bau DIr lieber nen schönes 2 oder 2,5" Fahrwerk ein und dann hast DU genau das, was DU willst, und er bleibt annähernd original. Welches FW denn nun genau, das vermag ich nicht zu beraten, da kennen sich andere besser aus. Man hört nur immer wieder OME, Trailmaster etc. sollen gut sein.

 

das kann ich Dir leider auch nicht sagen, da ich beim Wrnagler nicht mehr so involviert bin. Mach doch einfach mal nen neuen Thread auf. Ich denke, da kommen dann schon genug antworten, denn ich glaub hier isses am thema vorbei

 

alle beide ? also re+li gleichzeitig ??

 

Hallo, normaler sind die Leuchten in den Verbreiterungen nur Begrenzungsleuchten.
Es kann aber sein das manche bei der Typiesierung als Seitenblinker umgebaut wurden.

Die im Kotflügel seitlich haben auch nicht alle (meine sehen auch nachgerüstet aus.
Die Standlicht funktion im Grill ist oft lahmgelegt (ein Kabel durchgeschnitten),wenn du die Zwei Faden Glühlampe hast,dann kannst du das Kabel wieder aktivieren.

Grüße