Blechkanister oder Plastik???

Auf dem Dach wäre ich ganz stark für Blech!

 

nun als erstes mal die kanister sind heute nicht all zu teuer ...
als zweites wenn du nen kanister mit nehmen willst dann ist der sowiso im grunde immer leer mit zu nehmen und nicht befüllt ...
als drittes sowohl blech als auch plastik sind geeignet und platzen nicht so schnell (wobei beide ungeeignet sind um auf dem dach mit geführt zu werden)
rein aus optischen gründen ist ein grüner blechkanister passend zu deinem wagen ne tolle sache
wie du jedoch anmerktest ist der eben schwerer was aber bei deinem auto wohl kein problem sein dürfte ...
(der zieht schon was weck)
ich bezweifele allerdings das es erlaubt ist einen gefüllten reservekanister außen an einem auto an zu bringen...
(selbst auf dem dach)
die unfallgefahr oder das risiko der beschädigung bei einem unfall ist dem gesetzgeber wohl zu hoch
da solltest du dich noch mal genau erkundigen

 

mo,
wofür brauchst eigentlich einen spritkanister, hast eine tour vor, wo es nicht genug tankstellen gibt?

 

denke mal es geht um ne tour denn ansonsten würde sich keiner nen kanister aufs dach schnallen ...
man beachte nur die bilder seiner touren und was da alles an zeug mit im wagen dabei ist
da kann ich schon verstehen warum nun endlich ein dachgepackträger ansteht ...

doch wie gesagt das mit dem kanister da oben ist nicht die wahre lösung....

 

durch meine ehemalige arbeit im galabau habe ich beide kanisterarten in gebrauch gehabt ...
wir haben sogar zwei kanister die vom aussehen baugleich sind ... der eine aus plastik der andere aus metall
wie carsten schon sagte ist da nicht all zu viel gewichtsunterschied ...
... bei wärme dehnt sich der plastik eben mehr aus und bei kälte zieht er sich mehr zusammen als metall ...
beide sind aber ganz klar geeignet ...

ach ja beide kann man auch lackieren

ich denke aber metall ist die bessere wahl ...

 

ich hab so an die 15 reservekanister hier rumliegen.
alle diejenigen, die aus plastik sind, nerven und werden für stationäre
zwecke verwendet, wie z.b.zur glykolaufbewahrung,
die 5 blechkanister , die ich im einsatz habe, die haben sich immer gut bewährt.
die sind teilweise bereits so alt wie ich und halten alles aus.
ausserdem sind sie kultig.
ich kauf keine anderen mehr. und wenn die 5 kanister voll sind, also mit
sprit, dann sind es immerhin auch 100 liter.
20er plastikkanister kenn ich nicht, gibts die wirklich?

 

na also ...
blech ist somit im allgemeinen besser angesehen
also ist die entscheidung doch fast schon getroffen ...

 

ich habe einen Plastikkanister für den Moped Sprit und der war von Anfang an nie dicht.
Mit meinem Blechkanistern habe ich keine Probleme.

Wie willst Du ihn befestigen? Mit einer originalen Halterung aus dem Katalog oder etwas selbstgebautes. Bedenke dass das Teil bei einem (Auffahr)Unfall nicht davon fliegen sollte.

Gruß
Christof

 

blech ist kult

 

seh ich auch so!
und sie sind schöner(rustikaler) als die Plastikteile!

 

...die Plaste-Teile gibt es aber auch in der kultigen 20Liter Ausführung.

Hier nur ein Beispiel dazu:
http://17576.hotdigital.eu/5x-Benzi...51_sid728dfc684680a173649b69e5f3248dbb_x2.htm

Gesehen hab' ich die sogar schon im hiesigen REAL-markt; ca. 10Euro das Stück.
Über Haltbarkeit kann ich nichts sagen - besitze null Benzinkanister - aber, schick
schauen se schon aus, die Plaste-Kultnachbauten.

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so ein schüttelschlauch ist ein "must have"!! aufjedenfall für bootsbesitzer!ich hab auch drei davon!

 

War letztes jahr mit den 20ern (Plastik) auf dem Dach in Griechenland. Das Problem ist die extreme Schwankung im Volumen wenn sie nicht voll sind. Du zurrst sie fest und hast auf einmal durch zB Temperaturabfall abends nur noch halbes Volumen, wenn du das nicht ständig kontrollierst sind die Dinger auf einmal lose und du kriegst es nicht mit.

Nimm Blech, sind anspruchsloser, bzw haben nicht sooo starke Volumenschwankungen.



Schön Sylvester feiern


Olli