Black and White Wrangler

So Leute, es wird zeit, dass ich hier mal nen Thread zu meinem Wrangler aufmache und alle veränderungen hier darstelle.

So habe ich ihn 2006 gekauft.



Ein Jeep Wrangler YJ Laredo

2,5 l Reihenmotor 4 Zylinder Mehrstellen Einspritzung

Baujahr 1991, Werk Brampton Plant Bramalea Ontario

Als erstes kam mal eine gründliche Wäsche, lackpflege usw.

Die Stoßstangenecke vorne kamen in die Tonne und ne New Yorker Ramme dran.

 

+ 50 mm Bodylift und + 35 mm Federgehänge ließen ihn Wachsen.

Was ich vergessen habe zu erwähnen, auf dem zweiten Bild sieht man schon das der Laredo kein Laredo mehr ist, da ich die Kotflügelverbreiterungen schwarz gelackt habe.

Durch einführung der "Umweltzonen" gabs nen Kaltlaufregler und somit legal die Grüne Plakette ^^

 

Die Luftansaugung die normalerweise Hinter den US Standlichtern liegte habe ich verlegt.







Hier der Thread wo alles genau Beschrieben ist:

http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=4103

Aus America gabs dann nen Bugdeflector und neue Türdichtungen.

http://www.jeep-community.de/uploads/bugn1n.JPG

http://www.jeep-community.de/uploads/CIMG1571.JPG

Die Unterstellböcke kamen aus good old Germany, sind nur so mit auf dem Foto.

 

Was nicht fehlen darf im bzw am Jeep ein Farm Jack / High Lift.

Dieser gehört anständig befestigt, bei mit im Innenraum auf den Radkästen.
Habe dazu ein Loch gebohrt und eine Gewindestange durch, welche gut mit riesigen Unterlegscheiben befestigt ist.





Passend dazu die Offroadbase, ebenfalls befestigt, im kleineren Maßstab



Glaspackeinbau:



Lampenbügel sammt 4 runden Scheinwerfen und CB Antenne folgten.



Da diese wie ihr seht nach kurzer Zeit schon derbe am Rosten waren kamen diese wieder ab.
Es kamen 4 75 W Zusatzscheinwerfer von Wesem, bei mir aber mit 100 W







Hier die Schalter, der Linke für die 4 Zusatzscheinwerfer, der rechte ist noch nicht belegt.

 

Mal ein Bild vom Licht im dunklen



Hier im Thread findet ihr mehr "Lichtbilder"

http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=5023

Es folgte der CB Funkgerät einbau, von einem Midland Alan 48 Plus Multi.

Zuerst wanderte das Raucherpacket nach Links





Hier zum Thema Cb Einbau ein schöner Thread von BigPit:

http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=5649&highlight=Funk

 

DTS Sitze und Schroth Hosenträgergurte AMS Autocontrol 2 folgten dann für mein Baby.












Alles Abgenommen und eingetragen ^^

Hier der Thread dazu:

http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=4590&page=2

Hier der Bugdefloctor verbaut


Hier noch zu erkennen, das Motorhaubenschloß

 

Etwas längere Reperatur, die ich habe machen lassen, Kreuzgelenke VA, SPurstangen, Spurstangenköpfe, Querlenkerstangen, neuen Lenkungsdämpfer und neue Bremsättel.
Bilder und Text dazu findet ihr hier:

http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=5134

Endlich kamen auch meine Hankook Dynam Pro Mt.

31 x 10,5 R15 auf ASP Mojok Chromstahlfelge.







Ebenfalls hierzu nen extra Thread:

http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=5062&page=3

 

Nicht zu vergessen der Flankenschutz, der ist aber schon was Länger dran.

An dieserstelle nochmals danke an DieTermiete.

Hardtop hatte ich auch neu Lackiert und Scheibenfolie von FoliaTec angebracht.

Sieht man auch auf vorherigen Bild

So weiteres folgt dann immer wieder hier, jetzt seid ihr dran^^

 

Mit meinem nächsten Projekt habe ich heute angefangen.

Dieser Reserveradträger ist bei 4WD Hardware bestellt:

http://www.4wd.com/productdetails.aspx?partID=10515




Habe dann heute die alte Stoßstange usw. schonmal demontiert und werde die Tage dort mal alles neu Lackieren.

 

Irgendwie habe ich mir so etwas schon gedacht

 

So heute das Heck von Rost befreit, geschliffen, gereinigt und neu gelackt.

 

Adlerauge du

Das sind die Kabel von der Anhängersteckdose, die sind hochgebunden da die sonst auf der Stoßstange aufliegen würden, was bisschen doof wäre beim frischen Lack.

Muss jetzt erst schaun wenn die neue Stoßstange mit Tire carrier da ist wo ich die Dose dann hinsetzte.

Aufjedenfall soll sie über die Stoßstange kommen, genau so wie ne neue Nebelschlußleuchte, die alte war so vermoddert.

 

Echt jetzt? dachte eigentlich schon das wenn man in die Aufnahme ne Kuplung macht das man die Nutzten kann

 

Wieso den das? Kann ich dort keine Kupplung reinmachen fürn Hänger? oder zumindest nen Hacken oder Schäkel um einen Abzuschleppen oder selbst wo rausgezogen zu werden?

 

So gestern kamen die Lampenschutzgitter.





Und heute mit etwas Mühe die Stoßstange sammt Tirecarrier.

Jetzt heiß es nächste woche in dem Kampf mit dem Tüv um ein kleines Kennzeichen^^

 

172 $ und ein paar zerquetsche war der Versand und kam mit UPS.

Ja ich bin mal gespannt, will halt eins was übern Tankdeckel kommt.