Bitte dringend um Hilfe!!! Motor Fest!V8 5,2L

Hallo JaeBar

Ich glaube das hat sich erledigt

Gruß Manfred

 

Nun ja.. zum Ziegel-Dach: es wäre das volle Programm - Neueindeckung incl. Isolierung und Blecharbeiten - aber das ist zeitlich noch nicht so weit - wird wohl Frühsommer werden.

zum Motor: scheint ja dringend bei dir zu sein.
...wenn, dann wäre mein Motor nicht vor 2 Wochen verfügbar - das Ding ist ja noch eingebaut und meine Frau fährt täglich damit. Optimal wäre es für dich, wenn du hier vorbeikommst, meinen Motor Probe fährst/hörst und man anschließend das Teil hier wechselt. Sollte an nem Samstag zu schaffen sein. Das alte "Raus-Rein-Spiel" eben
Den alten Motor kannst hier bei mir "entsorgen".

Mit Garantie meinerseits is nix - sollte dir klar sein.


Aber jetzt wart erstmal, was dir der Verkäufer von dem Tausch-Motor sagt.
Dann sehen wir weiter. Das ok meiner Frau brauch ich auch noch ...sonst

 

Da hast echt Glück gehabt, der 5.9 geht meist nicht unter 1500 raus und ein gut funktionierendes 46re ist auch einen Tausender wert, zumindest wenn es in Händen der Gelegenheitsschlächter ist.

Carina hatte vor Kurzem einen 5.2 für 500 Euro angeboten

 

1500 geht aber auch noch finde ich...Also ich hätte mit weit mehr Kohle gerechnet sowohl beim 5,2 als auch beim 5,9...jetzt musst du noch einen finden der das Teil günstig einbaut...

Wie lange dauert so ein Motoreinbau unter normalen Umständen ???

 

In einem Tag ist es mit zwei erfahrenen Schraubern möglich, wäre mir allerdings zu stressig, ich würde zwei Tage brauchen.

ein guter 5.9 Motor liegt meist zwischen 2-2.5 TEuro

 

Das heißt "Rein-Raus-Spiel", alter Clockwork-Orange-Fan!

"Nur" noch das Einverständnis der Frau? Das erscheint mir der schwierigste Teil der Prozedur!

2000 € für nen Motorentausch (kaputter 5.2er gegen funzenden 5.2er)?
Denke mal, dass dein ZJ absolut rostfrei mit wenig Kilometern und ansonsten in Topzustand ist, wenn du meinst, der Aufwand lohnt sich; sonst könnte man sich für 2000 € wirklich einfach gleich ne neue Möhre kaufen!

Grüße vom Möhrengranny-Besitzer (dafür gleich 2)

 

Wenn man jetzt mal davon ausgeht, dass die Zylinderköpfe soweit in Ordnung sind und keiner Arbeit bedürfen, sollte es für um die 2500 Euro möglich sein, den Block neu zu machen.
Also neue Kolben, Pleuels, Kurbelwelle, Lager und Dichtungen.

Vorausgesetzt natürlich du bekommst den Motor selbst raus und wieder rein.

In den Staaten bekommt man für um die 1300 Euro (bis alles hier ist) ein komplettes Kit in Übermaß um den Motorblock neu zu machen, dazu noch 1200 Euro, die der Motorenbauer bekommt um das in deinen Block zu packen.

 

@mein Hund Max

Halt Dich an den Ron, wenn er Dir ein Angebot macht. Den Mann kann ich nur empfehlen!

 

Dem schließe ich mich zu 100% an. Wenn Ron etwas zusagt, dann ist das Fakt und schon so gut wie erledigt. Einer der wenigen auf den ICH mich verlassen würde.

 

Hey langsam... ich werd gleich rot

@René
Lass uns am Wochenende mal telefonieren. Deine Nr. steht ja am Thread-Anfang - ich meld mich.

 

@Rene
Ich gehe mal davon aus daß Du ohne uns klar kommst, und der Termin den wir vorgestern Abend besprochen haben nicht gebraucht wird, da Ihr eine "Einbauparty" draus macht.
Da ich wegen der "Dringlichkeit" die DU angesprochen hast gleich die Teile (Dichtungen, Schrauben usw.) bestellt habe muß ich die Teile nicht mehr besorgen. Eine kurze Info wäre also nett gewesen.

 

Moment Jens... noch steht nix fest und ich habe noch keine Zusagen zwecks dem Motor gemacht. Von mir aus könnt ihr gern euren Deal machen. Ich hab nämlich ein klitzekleines Problem: Der Z war bereits jemandem versprochen*. Da jetzt wieder raus zu kommen, ist nicht so einfach (und das sag ich nicht nur so - die Gründe hier öffentlich zu nennen ginge zu weit bzw. zu persönlich). Das Ding hier ist irgendwie zum Selbstläufer mutiert.

*und ich halte mich eigentlich an meine Versprechen - auch wenn das Angebot des Dach neu eindeckens sehr verlockend ist...
Deinen Motor hätte ich trotzdem gern

 

Nein, nein, ist kein Problem. ich will nur nicht umsonst alles fertig machen (und Termine freihalten) und dann kommt niemand, gerade am Wochenende.