Big-M´s Patrol GR 3,0

Diskutiere Big-M´s Patrol GR 3,0 im Suzuki / Toyota / Nissan / Mitsubishi Forum im Bereich Fahrzeugspezifische Technik sonstige Offroader; Mal sehen, Montag werden erstmal die hinteren Radlager gewechselt und vorne gibt´s neuen Bremsscheiben mit Beläge. Dann wird zwischendurch...

  1. big-m

    big-m Platzhirsch

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    Mal sehen, Montag werden erstmal die hinteren Radlager gewechselt und vorne gibt´s neuen Bremsscheiben mit Beläge.

    Dann wird zwischendurch vorab schon mal das eine oder andere Teil mit Leder bezogen und dann möchte ich auch mal wieder mit dem Patrol fahren. :-)

    Bis zum Herbst wird der Innenraum dann auch komplett fertig sein und dann fällt mir bestimmt wieder was neues ein. :nachdenklich

    Ach ja, alle Schläuche im Motorraum werden gegen Stahlflexschläuche getauscht, den Spass gönne ich mir dann auch noch. :grübel
     
  2. big-m

    big-m Platzhirsch

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    Heute haben wir mal mit der Fahrzeugbeschriftung begonnen, nächste Woche folgt dann der Rest. :tuscheln

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    ;-)
     
  3. big-m

    big-m Platzhirsch

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    Heute bei dem schönen Wetter mal ein paar freie Minuten genutzt und die hässlichen, verkratzen Hecktürverkleidungen gegen Riffelblechplatten ausgetauscht.

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    Die Kunststoffteile werden nächste Woche noch mit Leder bezogen, damit es perfekt ist. :yippieh
     
  4. big-m

    big-m Platzhirsch

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    Ich habe nochmal ein paar Bilder vom aktuellen Zustand gemacht, da der Patrol in Kürze nochmal ein anderes Outfit bekommt.

    Es wird alles etwas dunkler, etwas böser, etwas geiler. :yippieh


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    Mir hat es super gefallen, vielleicht foliere ich den Winterjeep ja in apfelgrün, bevor er im November auf die Strasse kommt. :pfeiffen
     
  5. big-m

    big-m Platzhirsch

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    Da der Patrol neben der neuen Folierung auch Fender Flares bekommt, haben wir mal die alten Kotflügelverbreiterungen abgenommen. Na ja, es sag nicht so schlimm aus wie befürchtet, aber etwas von der braunen Pest hatte sich doch schon breit gemacht. Auf der Fahrerseite am hinteren, inneren Radlauf haben wir ein Stück neu einschweissen müssen und vorne der Kotflügel war dort rostig, wo die Verbreiterungen gesteckt werden. Mittlerweile ist wieder alles lackiert und wir starten in Kürze mit dem Car Wrapping.

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    Bei den Fender Flares handelt es sich übrigens um original australische Verbreiterungen, die Billigware aus Spanien und Polen hatte ich mir im Vorfeld angesehen und für extrem schlecht befunden. :nachdenklich
     
  6. big-m

    big-m Platzhirsch

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    Pünktlich zum Urlaub ist er noch fertig geworden, jetzt also in schwarz matt mit den australischen Fender Flares und in Kürze folgt dann auch noch die grün-matte All-4-Offroad.de Werbung.

    Einen Aufkleber musste ich aber schon vorab haben. :pfeiffen

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  7. #187 Billy-the-kid, 11.08.2016
    Billy-the-kid

    Billy-the-kid Lieber Leitwolf als Lemming

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    Mir als "Bollywood-Schwiegersohn" gefiel natürlich das grellow-Grün besser, aber insgesamt sieht dein Patrol schon fetzig aus.

    Sag mal, wenn man die Kotflügelverbreiterungen kleben statt schrauben würde, könnte man damit nicht den Rostfraß vermindern?

    Gruß

    Willi
     
  8. big-m

    big-m Platzhirsch

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    Mit dem Wechsel auf schraubbare Verbreiterungen verbessert man die Gesamtsituation schon um einiges, da die Radläufe und Schweller nun wieder frei liegen und nicht mehr vom Kunststoff verdeckt werden. Hier war einiges an Rost zu finden, hinten links musste sogar geschweisst werden.

    Letztendlich passiert jetzt und hier in Sachen Rost nicht mehr viel, wenn man die gebohrten Löcher direkt behandelt und die Auflagefläche auf den Kotflügeln mit Fett oder ähnlichem konserviert.

    Ob kleben wirklich halten würde, wage ich zu bezweifeln, evtl. mit starkem doppelseitigem Klebeband von 3M, aber dann wohl auch eher nur im Strassenverkehr.

    Ich werde allerdings nach meinem Urlaub noch die Edelstahl-Blechschrauben tauschen. Die Blechschrauben ersetze ich durch Einschraubhülsen mit Gewinde und Gewindeschrauben in Edelstahl. So kann ich die Verbreiterungen jeder Zeit problemlos abnehmen und es kann nichts vergammeln und rosten. :vertrag
     
  9. #189 Billy-the-kid, 11.08.2016
    Billy-the-kid

    Billy-the-kid Lieber Leitwolf als Lemming

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    Klingt nach nem durchdachten Konzept! :daumen
     
  10. #190 der Öli, 11.08.2016
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    der Öli Tröööt Zäcke

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    Das freundlich helle glänzende mattschwarz kommt gut :daumen aber lange nicht so geil wie das grün :yippieh
     
  11. big-m

    big-m Platzhirsch

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    Kommt Zeit, kommt neue Folierung. Pünktlich zum Frühling zeigen wir den Kunden eine andere Farbe oder eventuell etwas mit Muster. :peggy

    Und mein Winterauto, der ZJ ist ja auch noch da. Aber hier überlege ich noch ob Kawasaki-grün, Pfälzer Leberwurst-grau oder Jägermeister-orange-matt. :yippieh
     
  12. #192 der Öli, 12.08.2016
    der Öli

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    Orange mit schwarzen anbauteilen finde ich auch porno :daumen
     
  13. big-m

    big-m Platzhirsch

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    Jetzt auch wieder mit Werbung.

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    ;-)
     
  14. big-m

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    Heute wurden die Seitenleisten den Fender Flares angepasst.

    Die Seitenleisten haben mittlerweile nicht mehr richtig halten wollen und Nissan ruft für einen neuen Satz knapp 800 € auf, also musste eine andere Lösung her.

    Doppelseitiges Klebeband hält nicht wirklich, auch nicht das Extrastarke von 3M.

    Da mir die Schrauben bei den Fender Flares sehr gut gefallen, dachte ich mir, werden die Seitenleisten doch passend zu den Flares verschraubt. Edelstahl-Torx Schrauben bestellt und schon konnte es losgehen.

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    Ich find´s geil. :hurra
     
  15. Komuman

    Komuman Master

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    Jetzt ist er "Hamsterarschgrau" geworden und total geil!

    X2
     
  16. big-m

    big-m Platzhirsch

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    Irgendwie fehlte da doch noch Beschriftung oder ich hatte einfach zuviel Zeit :achselzuck

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  17. big-m

    big-m Platzhirsch

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    Nachdem der Patrol letzte Woche einen neuen Öldruckschalter bekommen hatte, will er nicht mehr so richtig. Danach erst eine defekte Ölleitung und jetzt auch noch der Kupplungsgeber. :achselzuck

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    Egal, zum Glück nur Kleinigkeiten. ;-)
     
  18. big-m

    big-m Platzhirsch

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    Nix Kleinigkeiten, das Ausrücklager ist auch hin, somit muss das Getriebe raus. :motz

    Nächste Woche kann ich meinen Kleinen dann wieder abholen. Ich hoffe, dass er dann für den Weihnachtsurlaub wieder fit ist. :achselzuck
     
  19. big-m

    big-m Platzhirsch

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    Der Patrol steht nun innerhalb der Autohauskette bei Toyota in der Werkstatt, Nissan war nicht in der Lage den Patrol zu reparieren, also schnell die Niederlassung gewechselt.

    Das Getriebe wurde nun am 23. Dezember ausgebaut, der Schaden ist viel grösser als angenommen. Das Ausrücklager hat sich komplett in die Kupplungsscheibe reingedrückt. Die komplette Kupplung hat sich zerlegt, der Belag der Kupplungsscheibe wurde teils runtergeschält, das Zweimassenschwungrad ist zu einen Drittel ausgeglüht.

    Das "Lustige" an der Sache ist, die Kupplung (eine Outbackkupplung) samt Zweimassenschwungrad (Originalteil von Nissan) wurde erst vor 2 Jahren in der Nissanwerkstatt erneuert. Das ist jetzt gerade mal 15000km her. :motz

    Jetzt bleibt nach dem kompletten Ausbau der Teile zu prüfen, woran es gelegen hat, ob Materialfehler oder evtl. fehlerhafter Einbau.

    Die neue Outbackkupplung samt Schwungrad sind schon auf dem Weg zur Werkstatt, jedoch habe ich zwischen den Feiertagen nur wenig Hoffnung, dass jemand den Patrol repariert. Also nochmal 2 Wochen Wartezeit. :warten

    Und dann sind da noch die Kosten für Material und Montage...

    Ist ja schlimmer wie zu Jeepzeiten. :-)
     
  20. big-m

    big-m Platzhirsch

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    Mittlerweile ist der Patrol seit einigen Wochen wieder in Betrieb und er Ärger ist vergessen.

    Heute mal auf die Schnelle die Koppelstangen gegen verstellbare HD-Koppelstangen ausgetauscht.

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