Bestandsaufnahme

So Liebe Gemeinde,

Ich bin jetzt ein wenig mit meinem Granny gefahren.
Geschraubt habe ich schon mehr Std..
Aber das mache ich ja gerne!
Folgendes habe ich schon gemacht:
Umlenkrolle
Lager der Klima Riemenscheibe.
Flachriemen.
Zündkerzen.
Auspufftopf
Leerlaufstellmotor. Hatte zu Folge das er beim Gas weg nehmen wider
schön sanft abgefangen wird.
Bremsscheiben Hinten mit Klötzen.
Türbolzen Fahrertür.
Alle Öle und alle Filter. Es waren keine groben Stücke im Öl.
Nur die normalen Kleinigkeiten.

Komplett von unten Lackiert und Konserviert.
Komplett Poliert.
Soweit alles Gut.

Leider war das wohl noch nicht alles.

Folgende Probleme haben sich jetzt noch aufgetan.

Gleichbleibendes Geräusch der Hinterachse.
Frage 1:
Alle Lager wechseln, oder soll ich mich von außen nach innen vorarbeiten?

Frage 2:
Nach dem ich ca. 1Km gefahren bin, nimmt er kein Gas mehr an.
Egal ob Kalt oder Warm.
Nur wenn ich dann rollen lasse (Berg ab) oder ordentlich drauf trete,
nimmt er nach ein paar Metern wider seine Tätigkeit auf, bei Teillast.
Fühlt sich zu Mager an.

Ich Tippe auf Lambdasonde oder?

Frage 3

Wenn er dann Läuft und langsam bewegt wird, nimmt er auf den ersten mm Gaspedal Bewegung kein Gas an aber anders als oben Beschrieben.
mehr so als zu Fett.

Tippe mal auf TPS ?

Liege ich weit daneben oder gibt es andere Lösungen?

Das mir ein Computer sagt was Falsch ist lehne ich ab.

Gruß Harald

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Guten Morgen,
Bis jetzt ist es noch ein rauschen von der Achse .
Wahrscheinlich aussen
Ich werde berichten.

Gruß Harald

 

Hallo,
habe gestern mal Zeit gehabt, in Ruhe zu basteln.
Erstmal den TPS ausgebaut und den Widerstand gemessen, regelte gleichmäßig.

Eingebaut.

Nochmal, das 1 Problem kurz geschildert, nach ca.30 sek. Standgas fing
der Leerlaufstellmotor an zu regeln, deutlich zu hören, das Ansauggeräusch wurde deutlich lauter und an der Ampel zog der erhöhte Unterdruck das Bremspedal deutlich nach unten, bei Fuß auf der Bremse.
Verringerte Drehzahl und sehr unrunder Leerlauf.
Keine Gasannahme bei geringer Gaspedal Stellung.

Also Map abgebaut, mhh lustiges Teil, Motor mit ordentlich Gas gestartet.
Ein paar Herzhafte Gasstöße.
Map wieder angebaut.

Problem 1 gelöst

Problem 2.
Nach ca. 1Km fahrt Warm oder Kalt egal, kein Gas Annahme.
Wie weiter oben empfohlen die Lambdasonden abgezogen.

Läuft einwandfrei.

An beiden Sonden, nirgendwo Durchgang noch einen Widerstand zu messen

Also beide Ausgebaut und neue Bestellt.

Da bin ich ja mal gespannt.

Problem 3 Hinterachse,

Es rauscht vom Diff.

Hat jemand die Maße, der Lager und Simmerringe?
Dana 44 HD

Würde lieber bei meinem Dealer die Teile kaufen.

Gruß Harald

 

Hi, danke noch mal für den Tip.

Ja ich weiß nicht, so auf den ersten Blick sah das Tellerad nicht schlecht aus.
Das Geräusch ist noch im Anfangsstadion.
Es klackert auch nichts.

Ich vermute mal das neue Lager überall reichen werden.

Vielleicht bin ich auch nur zu hellhörig.

Gruß Harald

 

Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert.

Neue Lambas eingebaut und Auto läuft super.

Wie ein echter 8 Zylinder auch ist ja einer.

Ich frage mich nur warum keine Lampe an ging oder so?

Gruß Harald

 

Woh jetzt zeigt er im Verbrauch sogar 0 Liter an bei 100 km/h im schiebe
Betrieb an.
Vohrher 6 Liter.

Gruß Harald