Besseres Licht

Google mal nach Relaisschaltung/Jeep.

 

Ich hab die Relaisschaltung auch verbaut und bin froh darüber!

 

Wenn noch etwas Weihnachtsgeld übrig sein sollte,
die Relaisschaltung verbaut ist,
gibt es noch LED-Scheinwerfer für den TJ.
Speaker, Truck Lite usw.
Es gibt da noch ne Web-Site mit so einen komischen Namen...☺

 

Die Nightbraker sind super. Preis ist in Ordnung und hell sind die auf jeden Fall.

 

Auf jeden Fall eine Relaisschaltung nachrüsten. Original geht der Lichtstrom über den Lichtschalter, durch diesen Weg geht erstens Spannung verloren und zweitens wird der Lichtschalter mit der Zeit überlastet. Durch die Relaisschaltung wird der Strom direkt von der Batterie an die Leuchten geschickt, die Leitungen vom Lichtschalter schalten nur noch das Relais. Dann kannst Du auch die Nightbreaker einbauen und es werde Licht.

Gruß

Hede

 

Osram Nightbreaker sind klasse, ich hab als Relaisschaltung das hier dazwischen gehängt damit ich den Strom vom Lichtschalter-Blinkerhebel weg bekomme.

http://r.ebay.com/FO7QSi


Ich bin begeistert, das Licht ist heller und günstig war es auch. Der Kabelbaum passt Plug and Play und kann wirklich von jedem selber montiert werden

 

Ich habe mir die Phillips extreme vision (+100%) eingebaut. War auch im TJ damit sehr zufrieden.
Gruss
Harald

 

Die drei besten h4:
Osram night breaker, bosch fusion, philips x-tremevision

!!!! dann AUF JEDEN FALL das licht über die relais-schaltung !!!!

und klarglasscheinwerfer!!!!

KEIN LED!!!!! Grund: schnee taut auf den dingern nicht ab, bist alle 10 minuten am aussteigen und abputzen!!!

/chris

 

Möchte ich einbauen!

Wie baue ich das ein? Hast Du für Laien eine Anleitung?

Danke schon jetzt!

Markus

 

Bei SHT Elektronik gibt es einen sehr hochwertigen Relaisumbausatz. Der Einbau ist einfach. Der Strom für die Leuchten wird direkt von der Batterie versorgt. Die originalen Kabel werden als Steuerstromkreis an das Relais angeschlossen. In dem Bausatz ist der fertige Kabelbaum enthalten; Einbau ist leicht.

Gruß

Hede

 

ist super easy. jemand, der ein "bischen" ahnung von kfz hat, kann diese relaisschaltung einbauen. zwei lastrelais, zwei sicherungshalter mit jeweils 20A absicherung, und paar meter 1,5cm² kabel und zwei h4-lampen-sockel besorgen. die relais passen perfekt in den schon vorhandenen sicherungskasten vorne rein (bei meinem 2005 war da noch jede menge luft für die beiden relais). im innenraum muss nix gemacht werden. das "schaltsignal" wird direkt von einem der originalen h4-sockel abgenommen. ist ne sache von ca. 2 stunden.

/chris

 

das kabel erscheint mir fast ein wenig grosszuegig bemessen. es sei denn die gluehlampen haben die stromaufnahme einer durchschnittlichen winch.

 

Der 1,5er Querschnitt ist das mindeste was ich nehmen würde.
Die Hersteller sparen doch wo sie nur können, so auch bei den Leitern.
Es wird in der Regel nur 0,75er Querschnitt genommen, was schließlich dafür sorgt, das die Spannungsverluste in den Leitern schon spürbar sind.
Dafür werden dann von den Leuchtenherstellern Glühfäden angeboten, die schon bei 10-11 Volt ihre volle Leistung bringen, wie z,B, der Nachtbrecher von Osram. Baust du die Lampe aber ein wenn du eine ordentliche Relaisschaltung mit mindestens 1,5 mmq hast, und als Zuleitung von der Batterie 2,5mmq, dann leuchten die Teile sehr hell, aber nicht lange.
Aber die Hersteller nehmen für die Leuchten, die in der Herstellung sogar billiger sind als die normalen deutlich mehr Geld.
Ein 1,5er Querschnitt ist für eine Stromstärke von 16 A also kannst du ohne Probleme 200 Watt dranhängen. ohne das die Leitung zur Heizung mutiert.
Nimmst du aber 2,5 dann darf man 25 a durchjagen. dann bist du immer noch auf der sicheren Seite.

Geh mal hin und messe mal die Spannung direkt an der Winch, ein mal ohne last, und dann mal wenn die Winch richtig arbeiten muss, bei hoher Stromaufnahme. Du wirst dich wundern wie die Spannung runter geht.

Für die Winch nehme ich minimum 4 qadrat.

 

1.5 cm2 Sind 150 mm2. Das liegt leicht ueber dem 1.5 querschnitt. Moeglicherweise unterscheidet sich cm von mm