Bendix Brems-problem !

hi leutz, bei meinem hauptbremszylinder hat sich der hintere ring (keiner der 2 einfachen o-ringe) sonderen der naja...äähh ...sieht aus wie ein öl-abstreifring .....verabschiedet !!!
die bremsflüssigkeit spritzt in den fahrraum!
es ist ein -Bendix -mit der nr: 2820185
eingeschlagen:047c
help bitte ,help ,help,ich brauche schnellstens ersatz!

suche:hauptbremzylinder kompl. oder nur der kolben oder nur den ring ...
rotherdevil at web.de
gruß ingo

 

dank diesem forum....

danke ,danke....sehr nett von euch!
dank diesem forum ,und ganz herzlichen dank an....
"black-crow"
hier im f.! er hat mich am selben tag zurücK gerufen und heute habe ich einen kompl. hbz in der hand!
jetzt aber schnell raus und einbauen....
gruß

 

immer noch....

o.k. bremszylinder ist drin!
aber: entlüftet wie man es gelernt hat !
(manuell mit 2 personen)
die pumpe geht an....und nach 30 sec. wieder aus!
luft ist keine mehr in den leitungen!
aber das pedal fällt immer noch durch!
nach ca: 3x pumpen habe ich mangelhaften druck !
reicht nicht zum fahren!...es ist zum verzeifeln !

wenn ich jetzt wieder druck darauf gebe, wie beim ersten mal...ca: 1,5 bar
....jagt es mir wieder die dichtung durch. (hbz)
ein unterdrucksystem habe ich keines.... geh jetzt mal raus und baue eins
bin für jeden tip dankbar.... grüße aus de palz

 

und weiter geht´s...

ja die zündung muß eingeschaltet sein,da das system mit einer e-pumpe arbeitet !
ich habe es mit unterdruck an den entlüftungsschrauben versucht....
leider ohne erfolg.
beschreibung des problems:
wenn ich das 1x auf`s b-pedal trete, fällt es durch und die pumpe springt an!
diese läuft dann solange ,wie ich auch pumpe....

nach 3-4x treten des pedals, baut sich leichter druck auf.
höre ich auf..... läuft die pumpe noch ca: 30 sek und geht dann aus.

heute versuche ich es mal mit weniger druck über den -hbz
wenn es wieder nicht funktioniert, bzw. ich ihn wieder ruiniere.....schlachtfest !!! ....der war gut,oder!
da ich schon x-mal auto´s + motorräder entlüftet habe , auch bei völlig leeren systemen,
habe ich noch nie so ein problem gehabt. da vor dem entleeren alles o.k. war schließe ich weitere defekte aus .

da gibt es einen simplen trick, warte immer noch auf den geistesblitz..............gruß ingo

 

nichts neues...

sch... was auf feiertag!
das gibt´s doch gar nicht...
die pumpe wurde schon mal getauscht !
der nocken der pumpe läuft einwandfrei.
die kugel scheint auch in ordnung zu sein...
(spritz gleich los ,wenn ich sie aufdrehe)
wenn ich die zündung eingeschaltet lasse :
.........läuft die pumpe nicht an.
ein zeichen dafür ,daß ich keinen druckverlust habe....


auch alle leitungen sind dicht!
die habe ich alle mit seifenwasser eingesprüht...

was ist das für ein "gas"-zylinder neben der pumpe???
ohh man was ein rotz....
so long....ingo

 

im westen nicht´s neues

nach meinungen der " meister" :
luft im system !
muß ich jetzt als mechaniker selbst an mir zweifeln und zu citrön gehen!

die kennen sich mit sowas aus....

ich habe so ein bremssystem noch nie vorher gesehn,gehört!?

doch: "citron "verbaut sowas....
aber : noch nie mit zu-tun gehabt...

habe alles versucht: mit überdruck,unterdruck auch gleichzeitg mit pedal-pumpen !
nach dem 2.-tritt....alles perfekt...
nur nicht beim 1. x ....wenn ich auf die bremse "latsche"

es kommt keine luft mehr aus den leitungen....

jetzt habe ich gelesen:
bremssättel abbauen und nach "oben" hängen,bzw umdrehen ....weil das ventil unterhalb der leitung ist!....?????? beim entlüften!
( bei DC ...schmeißen die sich wohl gerade auf den boden vor lachen).....vieleicht stimmt es ja doch.
...ich will net noch mal alles abauen...verdammt!
gruß von der bendix-front

 

trost tut gut....

merci...
habe doch tatsächlich eine kugel,pumpe für schlappe 60.- euro gefunden,gleich eingebaut.... aber nicht´s!

abs + bremse entlüftet....nichts
kompl. von unten nach oben mit b-flüssigkeit durchgepumpt!...nicht´s
heute nochmal den hbz raus,die kolbenstange (aus chrom) und dichtungen gewechselt.... dann ersma

morgen sonntag geht´s weiter.

zumindest habe ich jetzt eine ori.-anleitung von bendix

 

juhuhuu...

habe es alleine geschafft....
fragt bitte nicht wieviel std. ich dazu gebraucht habe !

abs manuell entlüftet....

das grundentlüften....geht andersherum wie normal!
dann 40-50x pumpen ohne zündung
getreten halten.....zündung einschalten ,warten bis abs durchschaltet und
die e-pumpe ausgeht!
danach nochmal von unten absaugen,nicht mit druckluft von oben...

das ganze habe ich 4x gemacht....
gruß