AX-15 Getriebe überholen

Diskutiere AX-15 Getriebe überholen im JEEP Wrangler YJ Forum im Bereich Wrangler; hallo zusammen. hat schon mal jemand von euch sein getriebe auseinander gehabt und überholt ?? in den USA kostet so ein satz, fast 100 euronen...

  1. #1 Eagle Eye, 20.06.2012
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    hallo zusammen.

    hat schon mal jemand von euch sein getriebe
    auseinander gehabt und überholt ??

    in den USA kostet so ein satz, fast 100 euronen
    weniger als hier vor ort (incl. zoll und steuer, fracht)

    die sehen exakt so komplett aus, wie das, was es hier
    in D zu kaufen gibt, wird eh derselbe kram sein.

    was sollte ich beachten, wenn ich das getriebe zerlege ??

    ich weiß, viele werden es jetzt gut meinen und mir so allgemeine
    tipps dazu geben. ich brauche aber welche von jemanden,
    der das schon gemacht oder wenigstens gesehen hat.

    :tuscheln ich mach auch bilder .......
     
  2. #2 Thomas K., 20.06.2012
    Thomas K.

    Thomas K. wieder mit Jeep

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    Ich kann dir natürlich in dem Punkt nicht helfen.

    Ich weis nur, das es ein Heavy Duty Überholsatz gibt.
    Du solltest dich auf jeden Fall mal in der Richtung schlaumachen.

    :ciao
     
  3. #3 jeeper-yj, 20.06.2012
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    Hallo Carsten

    also sowas schreit nach einem Winterprojekt, denn ohne ordentliche Vorbereitung wird das nix. Wichtig ist, wenn du das Teil auseinander nimmst brauchste eine Waschstrasse (Kaltreiniger und Bremsenreiniger) sowie ein Handbuch, wie es auseinander geht und wieder zusammen. Vorteil wäre natürlich ein großer Tisch zum Arbeiten und ein Fotoknips für die Doku :)

    Ansonsten viel Spass :cool

    Peter
     
  4. #4 Eagle Eye, 21.06.2012
    Eagle Eye

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    ok, das wußte ich nicht. da schau ich mal nach.
    wobei evtl. wäre mir bei der suche eins übern weg gelaufen.
    wenn du eins findest, kannst mir gern den link posten.


    nein, kein winterprojekt.
    das soll schon an einem tag geschehen.

    und für den fall, dass .........
    bin ich mit der mopete mobil.
    und das wäre mir im winter def. zu kalt :pfeiffen
     
  5. #5 rottifan, 21.06.2012
    rottifan

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    Frag den Daniel, der hat uns dabei mal einen Tag lang genau auf die Finger gesehen.... Spaß bei Seite wir haben das schon öfter gemacht.
    Aber was am wichtigsten ist, nimm keine einfachen Teile aus dem Zubehör. Wir nehmen zum Beispiel nur Synchronringe von Mopar usw.
    Wenn es eine Eintagesprojekt ist und das Getriebe macht schon ernsthafte Schwierigkeiten ist es gut ein anderes Getriebe als Spender in der Nähe zu haben. Ich kann mich erinnern daß wir fast immer eine Welle oder ein Zahnrad austauschen mussten.
    Aber ich gehe mal davon aus daß es bei Dir noch nicht so schlimm ist und Du es vorsorglich machen willst, dann kannst Du Dir das andere Getriebe sparen.
     
  6. #6 jeeper-yj, 21.06.2012
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    jeeper-yj Master

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    Hier haste mal eine Übersicht:

    PARTS_Overhaul_AX15

    Peter
     
  7. #7 Eagle Eye, 21.06.2012
    Eagle Eye

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    einen HD-satz kann ich auch da nicht entdecken.

    wobei, ist sowas erforderlich ??


    ich weiß zu 100% bei welcher aktion
    ich mein getriebe geschrottet habe.
    das war totale dämlichkeit,
    nichts im gelände und/oder im anhängerbetrieb.

    da reicht mir ein normaler überholsatz völlig aus.
    da weiß man auch, dass alles dabei ist
    und nicht in einer form zusammengestückelt wird.

    :danke bis hierhin zum thema beschaffung und welchen nehmen

    jetzt nur noch teile bestellen
    und 1 Std. zeit haben :pfeiffen



    "eigentlich" sind bei mir nur die synchronringe hinüber.
    aber ich dachte, wenn ich es denn schon auseinander nehme,
    kann ich die lager etc. gleich mit machen.

    es fährt ja noch einwandfrei, es schaltet sich nur blöd.
    wenn ich den schaltvorgang langsam angehen lasse,
    flutschen die gänge rein.
    beim hoschschalten weniger problematisch,
    beim runterschalten braucht es schon
    echtes fingerspritzengefühl. das habe ich ;-)

    nur langsam fängt es an zu rasseln.
    daher denke ich, es wird bald zeit.

    :danke
     
  8. #8 rottifan, 21.06.2012
    rottifan

    rottifan Muscle-Jeep-Driver

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    Ja dann hast Du Recht. Wenn es nur die Synchronringe sind, wird es keine Überraschungen geben. Meistens wird es nur kritisch wenn man damit zu lange wartet und dadurch beim Schalten die Zahnräder "zu sehr übereinander schrappen". Aber wenn Du es auf hast macht ein Lagerwechsel Sinn.
    Da reicht ein normaler Überholsatz und eine Presse.
     
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