Automatikgetrieb 42RLE

Diskutiere Automatikgetrieb 42RLE im JEEP Wrangler TJ Forum im Bereich Wrangler; Hallo Jeeper`s in meinem TJ verrichtet ein ATG 42RLE eigentlich ganz ordentlich seinen Dienst. Allerdings bin ich mir nicht sicher ob das...

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  1. #1 Windeck, 22.05.2014
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    Hallo Jeeper`s

    in meinem TJ verrichtet ein ATG 42RLE eigentlich ganz ordentlich seinen Dienst. Allerdings bin ich mir nicht sicher ob das Getriebe alle 4 Gänge schaltet. Beim Fahren habe ich den Eindruck das Getriebe schaltet 3 mal und schaltet dann den Overdrive ein.
    Wie muss das den nun ordentlich schalten??:achselzuck

    4 Gangwechsel und dann Overdrive? oder
    3 Gangwechsel und dann Overdrive?:???

    Bin nun etwas:confused:

    Gruß Ralf
     
  2. #2 hugon, 22.05.2014
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    Ist doch alle ok bei dir.

    1. Gang
    Wechsel
    2. Gang
    Wechsel
    3. Gang
    Wechsel
    4. Gang
    Overdrive

    Macht 3 Gangwechsel...


    Wenn du dem atg was gutes tun willst, bau nen extra Ölmühlen dafür ein.
    Momentan läuft das Öl ja durch den Wasserkühler und wird so vom Kühlwasser auf 100 grad gebracht.
    Das ist eigentlich mehr als muss, 70-80 wären auch ok.
     
  3. #3 Windeck, 23.05.2014
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    Hallo'
    Erstmal Danke für die Antwort.
    Zu meinem Verständnis bedeutet das, dass der 4. Gang der Overdrive ist? Ergo ist das 4-Gang ATG ein 3-Gang ATG mit Overdrive und wenn ich den Overdrive mittels Schalter abschalte nur eine 3-Gang Automat.

    Grüße Ralf
     
  4. #4 hugon, 23.05.2014
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    Ja der 4. Gang ist der od.
    Ein od ist ja ein eigentlich extra einem Getriebe hinzugefügter lang übersetzter Gang, bei alten Fahrzeugen sogar in einem extra Gehäuse hinter dem normalen Getriebe.
    Die Amis nennen auch bei normalen Automatik getrieben den letzten Gang OD., wenn er denn länger als 1:1 übersetzt ist.
     
  5. #5 Windeck, 24.05.2014
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    und wieder etwas gelernt.
    Danke für die Info.
    Grüße Ralf
     
  6. #6 hagbard, 24.05.2014
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    Btw kann dir dein Gefühl auch nen 5-Gang Automaten vorgaukeln.

    Ansich hast du 4 spürbare Schaltungen...

    1 - 2 - 3 - Einrückende Wandlerüberrückung - Overdrive

    Wobei die Wandlerüberbrückungskupplung gerne auch so schnell schaltet, dass es dir vorkommt, als wäre gleich der OD drinne.
     
  7. #7 hugon, 24.05.2014
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    Die Wandlerbrpckung kommt am Schluss nach einlegen des 4. Ganges.
    Das merkt man besonders im Winter, da wird die ja erst ab ner bestimmten Getriebe Temperatur eingelegt.
     
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