AT2 mit Schneeflocke & ohne??

Hallo Jan,
das ist Mir auch schon aufgefallen. Ich erkläre Mir das mal so; erstens haben die noch genügend " Lagerbestände" von den MS und geben deswegen die Größen nicht mit der Schneeflokke raus. 2.Denke ich das das oftmals auch die Größen / Modelle sind die die Hersteller eh sterben lassen(oder ändern). Denn wie mir weiterhin aufgefallen ist gehen einige Hersteller auch weg von einigen bekannten Breiten. Z.b.statt 12,5" dann 13,5´er Breite. Im laufe der nächsten Jahre werden ja aufgrund der neuen Lärmrichtlinien auch etliche Profile eingestellt / verändert und auch das kann der grund seien warum sie bei betreffenden Reifen/Profilen eben nicht mehr die Schneeflocken genehmigung besorgen. Sind aber halt nur meine Überlegungen zu der Sache gewesen ob es stimmt . Gruß Mario

 

für die Schneeflocke brauchts keine Genehmigung, das malt der Hersteller fast drauf wie er mag

da gibt es einen veralteten Referenzreifen dessen Traktion mit einer bestimmten Prozentzahl übertroffen sein muß, dann kommt die Schneeflocke drauf

 

Ich meine aber irgendwo gelesen zu haben das die Schneeflocke eben nur noch zugeteilt wird wenn die neuen geräuschgrenzwerte eingehalten werden. Das mit dem einfachdraufmalen haben sie bei der MS kenzeichnung gemacht aber die Zeiten sind nach dem was ich da gelesen hatte halt vorbei.

 

Die Qualifikationsbedingungen:


- Winterreifen müssen in einem standardisierten Schnee-Traktionstest ein Minimum von 110% im Vergleich zum Referenzreifen erfüllen, um sich für das Schneeflockensymbol zu qualifizieren

- Referenzreifen: Allgemein gültiger Vergleichswert für Reifen aller Hersteller



die Reifenindustrie hat sich da selbst eine Qualifikation auferlegt, jeder Herstellter prüft das selbst, der referenzreifen ist irgendein altes Profil das soviel ich weiß nicht mehr auf dem Markt ist. Wenn ich will kann ich aber nachlesen wie das genau abläuft.

Wie sagte schon mein Lehrer, du mußt nicht alles wissen, du mußt nur wissen wo es geschrieben steht

 

in Europa muß der Bremsweg mit ABS 7% kürzer sein als beim Referenzreifen Goodyear Tiger Paw, keiner überprüft das!!!

in den USA muß die Traktion 10% höher sein als beim Tiger Paw, dann darf das Schneeflockensymbol auf dem Reifen stehen

 

Hallo,

OT on:
das doch mal ne Ansage. Danke sehr. Ich wuste halt nur das ich da mal etwas gelesen hatte, aber jetzt wissen wir es ja ganz genau.
OT aus.
Gruß Mario

PS.: leider ist damit die eigentlich Frage aber auch noch micht beantwortet, aber evtl, kann da ja doch noch wer tewas dazu beitragen-

 

die ersten AT² hatten alle keine Schneeflocke drauf, egal welche Größe

eventuell handelt es sich um Reifen die schon länger liegen, keine Ahnung

 

ich würde meinen AT² gegen keinen sogenannten echten Winterreifen tauschen wollen, der Reifen hat mich auf Eis, Schnee, Schneematsch und Wasser voll überzeugt

jeder der was anders sagt hat ihn nicht getestet oder mit einem anderen Winterreifen verglichen

 

mit dem Reifen kannst dich auf den Schnee freuen

 

@gotti,

was für einen luftdruck fährst du auf dem at2?
onroad und gemixte fahrweise?

 

ca. 2,5 bar

 

ups, da bin ich dann noch weit von entfernt, hab weniger.
werde mich dann auch mal richtung der 2,5 bar rantasten

 

Dann bin ich bei meinen 31ern mit 2,8Bar wohl leicht über's Ziel hinausgeschossen

Auf Wieviel laßt Ihr eigentlich -ohne Schlauch- im Gelände ab?

Schade, daß der ZJ in der Liste nicht mit aufgeführt ist.
Die Herstellerempfehlung hätt mich ja mal interessiert...
Wird die 2,5 aber auch nicht überschreiten, denke ich.