Anhängerkupplung für GC Modelljahr 2014

Ist bei mir nicht der Fall.
Auch Alko direkt beim Kauf einbauen lassen.

 

Alko auch ohne piepsen

 

Kein Unterschied ...

... zwischen MY2013 und MY2014 in den Lieferlisten, und die AHK an meinem MY2013 hält auch die Klappe wenn der Träger auf der AHK sitzt und es blinkt.

Falscher Elektrosatz?
Anschlußproblem?

Schonmal getestet, ob die Abschaltung der NSL am GC funktioniert, wenn ein 13pol. Anhänger dranhängt?

JM2C,

Michael.

EDITH sagt: Es ist eine Westfalia-Kupplung mit Westfalia E-Set.

 

Hallo Frank,
habe bei meinem das Piepserrelais ausgebaut und mit Isolierband umwickelt. Das Relais hat seitlich Schlitze, damit der Ton rauskommt. Wenn man die zuklebt, wird der Piepton wesentlich leiser. Ich höre den noch, wenn ich drauf achte. Wenn nicht, ist der so leise, daß es nicht stört.
Das Relais befindet sich hinten links im Kofferraum schräg unter der kleinen Ablage (...unter der LED-Leuchte). Man kann die Schale einfach nach oben herausziehen. Das Relais sitzt auf einem losen Stecker. Einfach abziehen, ein paar Wickel Band drum und wieder einstecken. Das dauert keine 5 Minuten.
Ich finde den Piepton ansich sehr hilfreich - Insbesondere, wenn man hinter dem dicken Kasten einen kleinen Anhänger zieht. Da vergisst man schon mal, daß da noch was dranhängt...

Viele Grüße,
MZatrix

 

@MZatrix , Danke für den Tip, werde ich mir am Wochenende mal anschauen.

LG Frank

 

Besten Dank nochmal, habe ich gerade endlich auch gemacht. Ist jetzt um einiges angenehmer, nervt nicht mehr. Bei mir baumelte das Relais hinter der Verkleidung an einem Kabel, habe mich schon gewundert, was das klackende Geräusch verursachte. Mit dem Isolierband fixiert und gut ist. Nervte beim plötzlichen Richtungswechsel oder auf unebener Fahrbahn.

LG Frank

 

Ööhhm....

der Kabelsatz MY2013 sollte sich vom MY2014 ja nicht besonders unterscheiden, nur:

Bei mir piepts nicht!

Egal was dran hängt, nix piep-piep-piep, ich hab' euch lieb ...

Sollte eigentlich auch nur im Fehlerfall piepsen

 

@dieselmitch, Kupplung und Elektrosatz von MVG? Soll bei der lt. dem Monteur so richtig sein. Aber Problem geloest, alles andere ist mir egal.....

LG Frank

 

Wie schon mal gesagt:
Ich habe das Zeugs von Alko (mit Mopar Aufschrift) und da piepst auch Nichts.
MVG scheint da spezieller zu sein.

 

Es soll dann piepsen, wenn alles ok ist.
Früher blinkte neben dem Tacho ein kleines rotes Lämpchen. Wenn es zu
schnell blinkte, war ein Fehler aufgetreten.

Heiner

 

Bei mir Westfalia, von der Werkstatt vor der Erstzulassung eingebaut.

Aufgrung der Kopplung des BUS-Systems mit der AHK denke ich nicht, dass heutzutage noch was piepsen muss, wenn alles OK ist.

Da gibt es dann wohl eher eine Fehlermeldung im Display ...

... denk ich mir mal so

Eine defekte Bremsleuchte am Fahrradträger hat es nicht erkannt, wird aber nicht L/R (wie Rücklichter) , sondern zentral auf der 13pol. geschaltet.

 

Anhängerkupplung selber Einbauen

Hallo alle Miteinander
Wollte mal Fragen ob schon jemand eine Ahk selber in einen GC Overland 2014
Eingebaut hat?
Habe schon eine Anleitung von Westfallia und MVG
Nach der scheint es nicht allzu schwer zu sein
Ein Jeep Werkstatt meine das man es vergessen kann es selber zumachen
Wegen dem Canbus und man muß die AHK anlernen?

Kann mir hier jemand mehr Info dazugeben wäre echt super

 

Schau mal meine Bilder: https://plus.google.com/u/0/photos/111098961163410097886/albums/5976262026283696369

Ist allerdings ein Summit, der ist schwieriger wegen anderer Radhausabdeckungen, ansonsten ist nur noch der Schmutzfänger hinten anders, sonst alles gleich.
Wenn eine Werkstatt irgendwas von Canbus erzählt solltest du schnell dort wegwechseln!
Den gibt´s da hinten mit absoluter Sicherheit nicht!! Da muss nichts angelernt werden. Aber du solltest ein wenig Erfahrung in Elektrik und Mechanik haben.

 

Anhängerkupplung selbereinbauen

Das Nenn ich mal Super,vielendank

Hätte da noch ein paar Fragen

Müssen die Rücklichter unbedingt ausgebaut werden, (wenn ja warum)
Sind die alten Schrauben Metrisch

Wie ist es mit Unterbodenschutz ? Hatte es mal bei meinem Audi zuerst Aufkleber entfernen Schrauben montieren, zum TÜV Abnehmen und dann Unterbodenschutz drauf.

Ist AHK von Wetfallia auch zu empfehlen?

Ist die Stoßstange schwer zu demontieren, (gibt es versteckte Schrauben oder Nieten evtl Bilder.


Fragen über Fragen


jk699

 

Die Rücklichter sind das Erste was raus muss, ist aber absolut einfach. Die sind nur mit Plastiksteckern gesichert, Klappe auf, dann sieht man es schon.

Die AHK´s haben in der Regel eine Zulassung, was sollte da denn der Tüv nicht dran mögen?

Ich kann nur die MVG empfehlen, die habe ich ja auch eingebaut, die war komplett und alles passte super.

Die Stoßstangenabdeckung muss mit einer dünnen Karte oder Spachteln aus den Klipsen gelöst werden, vorher die Radabdeckungen an beiden Seiten runterbauen. Das sollte man mit 2 Personen machen, das geht dann am besten. Eine Grube ist dabei auch Gold wert in der Garage.

Es gibt Plastiknieten im Radkasten, die sollte man sich vorher neu besorgen, aber nicht bei Jeep, die wollen pro Stk. 5 € !!!

 

Anhängerkupplung selber Einbauen

Danke für Deine Bemühungen

War für mich sehr Hilfreich und werde es zum passenden Zeitpunkt
Selber Einbauen

Gut das es solche Leute gibt

Mfg jk699

 

Nimm dir Zeit dafür, ich habe alleine ca. 2 Tage gebraucht. Also übers Wochenende am Besten. Ich hatte Freitags nachmittags angefangen mit der Demontage und Vorbereitung des Einbaus der Metallteile. Nächsten Tag das Mechanische erledigt und Elektrik angefangen. Das braucht am meisten Zeit wegen der Leitungssuche. Ist zwar alles beschrieben, aber es sind viele Leitungen im Auto verbaut. Teilweise mehrfach die gleichen Farbkombies. Du brauchst min. ein Multimeter und sonst ne gute Werkzeugausstattung. Bohrmaschine bis 13mm oder so ähnlich wegen des Abschlepphakens, wenn du ihn wieder montieren willst. Gut ist auch eine Werkbank mit Schraubstock. Ruhiges, überlegtes Arbeiten vorausgesetzt ist es keine Doctorarbeit, aber man spart bestimmt 1000€

3M KFZ Klebeband ist auch nicht verkehrt für manche Stellen, Schrumpfschlauch und gutes Isolierband helfen garantiert bei Dichtigkeit.
Die Anleitungen der Anbieter sind meistens gleich, kannst du vorab runterladen i.d.R. Bei MVG geht das auf jeden Fall. Und mach es in der Garage

Viel Spass!

 

Anhängerkupplung selber einbauen

Danke nochmal

Noch eins für die Plastiknieten gibt es da eine Bestellnummer
oder die genauen Maße (duchmesser und Länge )
und so wies Aussieht kann man diese auch ohne Spezialzange festziehen?

Das ist hoffentlich meine letzte Frage an Dich

LG jk699

 

Die Nieten sind für den Radkasten hinten im Fahrzeug links und rechts verbaut. (Es sind nur 8 verbaut)



Habe den Link bei Ebay noch nicht wiedergefunden, suche noch...
Eventl. werden die bei anderen Ausführungen auch gar nicht gebraucht, ich fahre ja das Luxusmodel, den Summit

 

Das hier müssten sie gewesen sein:

http://www.ebay.de/itm/5-X-CHRYSLER-GM-FORD-UNIVERSAL-NIET-BEFESTIGUNG-CLIP-6501559-10184895-N803862-S-/181608562403?pt=DE_Autoteile&hash=item2a48b6bee3