Anhänger Bilderthread, oder alles was am Haken hängt.

Warscheinlich viel volumen und kaum gewicht!! Oder??

 

@heiko die cats bekommste günstig und kannste auch mit nem z3-4 ziehen !!!
und spass haste immer damit !!!

 

jou. Musste nach der Entladung aus Platzgründen immer auf den Betriebshof gezogen werden. Sonst hing das Ding an Transportern oder einem 7,5-Tonner. Innenmaß über 6 Meter - also die Suzi passte da zweimal rein...

 

Günstig is so ne sache, wenn dan will ich wieder nen TomCat und der liegt do bei 7 Tausend aufwärts!! Wenn er neu ist!!

 

heru du meinst top cat ?? das ist schrott !!! du musst das original nehmen ...hobie cat !! die machen richtig spass da hab ich auch noch 3 grosse in holland liegen ...gehen ab wie luzie !!
http://www.hobiecat.com/sailboats/fx-one/

der ist der reisser !!!

 

Nein ich meine TomCat

Is ne kleinserie von nem Bekannten ich tippe mal auf so ca 100 Boote

http://www.tomaso.com/rahmen_d.html aber mehr dazu als pn bitte nicht hier!!

 

Zwar nicht alles Jeep was da zieht, aber wenn man mal so überlegt was man die Jahre so zieht......

 

Also ich merk schon, mit ladungssicherung hat´s hier keiner so recht!!

Vavorit


Hier fehlt eindeutig die Stirnwand, und der Kurze stamm oben drauf wird durch nichts gehalten, kann also bei einer vollbremsung vor zum fahrer kommen!!

Wobei da könnte ein Spanngurt sein, nur mal grob im Kopf überschlagen reicht auch der nicht!!

 

ich war sicher noch nicht fertig mit der sicherung
aber war leichtes holz pappel ooder sowas


hier nochwas 2,7 tonnen am Golf

da wünscht man sich ne unterstzung )

 

Dem Golffahrer wünsche ich eine schöne Vollbremsung bergab auf der Autobahn.

 

Wo ist das Problem??? Wenn er gebremmst ist, und er das gewicht ziehen darf!!

 

Aber was mich mal wirklich interessieren würde wer überhaubt sowas ziehen darf!! Sprich wer hat den richtigen Führerschein dazu??


Für das Golf gespann braucht man schon einen Schein der Klasse C sprich LKW.

 

....wieso??? Ich darf mit dem 3er Führerschein bis 7,5 t fahren

 

Und genau das bezweifle ich sehr stark ! Es gibt da so eine Formel zum Berechnen der Anhängelast. Fakt ist aber das der Golf zu leicht ist um diesen Anhänger zu ziehn. Aber ich möchte hier nicht den Thread kapern. Kannst mir glauben Heru, das war für mich ein Grund einen Jeep zu kaufen.

 

Wer den Alten 3er Führerschein hat darf durchaus bis zu 7,5to ziehen! Aber nicht wer den neuen B Schein hat, für denjenigen ist bei 3,5to schluß. Aber selbst der B schein Reicht in den meisten fällen nicht aus, sondern man braucht schon den BE und bei dem ist mit 3,5to Schluß

Wie schon gesagt wenn er es ziehen darf ist das kein Problem! Aber ich hab bis jetzt den Golf 5 nur bis 1500Kg gefunden. In meine Augen ist das gewicht der zugmaschin völlig egal!!

Nehmen wir nen Großen Sprinter, der hat auch ne Hohe anhängelast, aber was bringt das wenn der Transporter leer ist!!

 

So waren wir letztes Wochenende unterwegs.



Das erste Mal seit langem dass der Suzuki auch wieder 90 gelaufen ist.
Der Jeep hat die knapp 1,6 t souverän gezogen.

 

Hier noch ein Bild vom Wintergrillen 2010.
http://www.jeep-community.de/picture.php?albumid=226&pictureid=2907
Holztransport nach Dachsenhausen.
Gruß Werner

 

Gerade verladen um noch einige Sachen für die Saison 2012 zu erledigen......
Alles schaffe ich leider nicht mehr, da ist der Jeep zu teuer geworden......

 

Brajen James 3Achser

Hallo,
hir seht Ihr den Grund weshalb ich einen Jeep gekauft habe. Es gibt immer was zu trailern....
Brajen James 3 Acher Kipper mit Laubgitter abnehmbar, Verladerampen im Heck, bestens geeignet für mein John Deere und div. PKW. Elektrohydraulik zum kippen, 3,5 to zul. Gesamtmasse.