Alex78 Yps Projekt

hier noch die Bilder der Verbreiterung.
Ich hoffe man kann auf den Bildern den Unterschied erkennen.

 

Heckklappe ist mitllerweile geschweisst, verkittet und faaast gespachtelt.

 

Wie man an den Bildern erkennen kann (hoffe ich zumindest)
sind alle Gewindebuchsen für die Montage des Reserveradhalters zugeschweisst.
Reserverad kommt an einen separaten Halter.
Insofern ist es nicht nötig die Scharniere zu tauschen
Weil das Wetter draussen heute so fenomenal ist, hab ich etwas weiter gemacht. Die Heckklappe ist nun gespachtelt, grundiert (beide Seiten)
und die Aussenseite ist grün
Wenn die Frabe trocken ist, werden die Scharniere und die Innenseite schwarz lackiert.
Und weil ich es so geil finde sämtliche Arbeiten 2 mal auszuführen, habe ich die Verbreiterung hinten links abgeschliffen und grundiert.
(Die war nicht ordentlich lackiert, weil im Dunkeln und beim Warmmachen hat die Farbe Blasen geworfen )
Wird aber, ich hoffe noch heute zusammen mit der Heckklappe lackiert.

 

Klappe ist lackiert, Scharniere auch.
Wollte es eigentlich heute noch zusammenbauen... aber hab gestern wohl etwas zu tief ins Glas geschaut
Irgendwie ist mir heute nicht nach basteln

 

Weiter gehts.
Heckklappe ist drin und eingestellt.
Dann hat mir der DPD Bote heute ein Päckchen gebracht.
Die Freude war groß und siehe da, die neuen Rückleuchten sind da.
Mussten natürlich sofort dran. Löcher gebohrt, Gewindebuchsen reingezogen und Leuchten dran. Halte irgendwie nichts von den Blechschrauben direkt durch die Karosse.

So sieht es momentan aus.

 

Heute kam ein 7,5 Tonner um die Ecke und hat mir ein Päckchen gebracht.
Was habe ich mich gefreut

Mal sehen wann ich zum Einbau komme.

 

Höchstens kommt ein 2 " BL rein.
Sonst komme ich nicht mehr ins Auto

 

Stimmt. 4 Meter in die Höhe geht locker


Hab die Tage die neue Ramme bekommen.
Dem einen oder anderen dürfte die bekannt vorkommen.
(war mal vor einem Baum gerollt)
Vorne die Dellen hatte ich ziemlich schnell rausbekommen,
nur die Halterung links, die bereitete mir Kopfschmerzen.
Durch den Aufprall ist diese nämlich ein ganzes Stück reingegangen in das obere Rohr der Ramme.
Hab mir paar Gedanken drum gemacht und dann gings ab.

 

Heute ging es endlich etwas weiter. Die letzten Tage hatte ich so viel zutun. dass ich leider so gut wie gar nichts mehr geschafft habe, ausser ein paar Kleinigkeiten.

Hab das Hardtop endlich abgeschliffen und grundiert.

Danach wollte ich schwarzmatt rollen, war eine doofe Idee.
Mag ich überhaupt nicht leiden. Und zwar nicht die Farbe, sondern wie diese nach dem Rollen strukturiert ist.
Das heisst: warten bis alles trocken ist, alles komplett nassschleifen und dann lackieren.

Was solls.

 

Hm.
Der ganze Wagen ist eigentlich ein Zusammenspiel zwischen Olivmatt und Schwarzmatt.
Daher war der Plan das Top in Schwarzmatt zu lackieren.
Jetzt bringst du mich auf dumme Gedanken.
Ich muss über die Idee eine Nacht drüber schlafen.
Wobei schwarzmatt noch vorne liegt. Noch...

 

Hab hin und her überlegt...
Heute nach Feierabend dann losgelegt.
Schleifen und lackieren.

Das Ergebins:

 

Das hoffe ich auch.
Mir persönlich geht es viel zu langsam voran.
Hier noch ein Bild von meinem Werk

 

Felgen werden noch lackiert.
Bin noch nicht dazu gekommen.
Der Bügel natürlich auch. Alleine schon wegen den Beulen in der Mitte.

 

Heutiger abend war den Stoßfängern gewidmet.
Ramme vorne geschweisst (die Öffnungen zum Ausbeulen).
Dann komplett gebürstet, gespachtelt, grundiert und lackiert.
Selbiges ist den hinteren Bumpern widerfahren.

Mal sehen wie es morgen im Hellen aussieht, denke ich werde die Ramme nochmal von vorne spritzen und dann gut iss.

 

Hier ist wieder mal ein Gesamtanblick.
Genau so habe ich es mir vorgestellt.