ab heute nur noch halbe Spritkosten...

Diskutiere ab heute nur noch halbe Spritkosten... im Autogas (LPG) & Erdgas Forum im Bereich Alternative Kraftstoffe; Danke für die Info! (Dachte, dieses "Startbenzin" wäre in der "30%-Mehrverbrauch"-Info schon inbegriffen)

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  1. #21 Billy-the-kid, 04.04.2012
    Billy-the-kid

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    Danke für die Info!
    (Dachte, dieses "Startbenzin" wäre in der "30%-Mehrverbrauch"-Info schon inbegriffen)
     
  2. #22 DIRTY-EGG, 04.04.2012
    DIRTY-EGG

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    wenn man mit 30% rechnet, kommt das hin....

    bei meinem rubi ist das verhältnis spritkosten auf 100km benzin zu lpg 24€ zu 14€ im durchschnitt

    über die letzten 1 1/2 jahre gesehen...:genau
     
  3. #23 Thomas T., 09.04.2012
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    Thomas T. jeeper4fun

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    auch ich habe meine 1.Tankfüllung und 430 Km hinter mir. War am Samstag auch das 1.Mal mit Gas im Gelände. Nichts aber auch gar nichts ist mir aufgefallen. Kein ruckeln, zuckeln oder Aussetzter, läuft einwandfrei. Einzig werde ich den Umrüster nochmal fragen ob man den Umschaltpunkt etwas nach unten setzen könnte. Eingestellt wurde wohl 50 Grad, bei den anderen was ich gelesen habe schaltet die Anlage schon bei 35-40 Grad.
     
  4. #24 Keeper, 10.04.2012
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    Wer würde sich denn eine Gasanlage einbauen lassen bei 30% Mehrverbrauch!? :verrückt
     
  5. #25 Billy-the-kid, 10.04.2012
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    Billy-the-kid Lieber Leitwolf als Lemming

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    Sehr viele Leute tun das (LPG-Gasumrüstung), kann man ja in dem Thread hier gut mitverfolgen, wer schon alles umgerüstet hat.

    Den 30% Mehrverbrauch nach meinem Kenntnisstand hat auch niemand großartig widersprochen (eher Bestätigung: Rechnung stimmt ungefähr so).

    Wieviel Mehrverbrauch ist denn beim Gasbetrieb DEINER Erfahrungen/Recherchen nach?
     
  6. #26 manowar, 10.04.2012
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    10-15% mehr ist es bei mir jedenfalls nicht.
    Gruss Kay
     
  7. #27 Billy-the-kid, 10.04.2012
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    Spielt eigentlich da (beim Mehrverbrauch) der Hersteller bzw. die Bauart der LPG-Anlage eine Rolle?
    Habe bisher von Prins- und Venturi-Anlagen gehört, die Prins sollen wohl besser sein, wobei man unter uns Lappländerfahrern immer die Venturi-Anlage hat, die Leute sind mit der Anlage zufrieden...

    Oder anders ausgedrückt: Wie/woher weiß man VOR der Umrüstung, ob man nun 10 oder 20 oder 30% Mehrverbrauch haben wird?
    Ich meine, weil das spielt ja für die Amortisationsrechnung eine riesige Rolle!

    Mit unseren 6000 km pro Jahr am meistgefahrenen DailyDriver komme ich bei der 30%-Mehrverbrauchs-Amortisationsrechnung eben auf ca. 6 Jahre (bis sich so eine Anlage zu rechnen beginnt), wenn nun aber der Mehrverbrauch nur 10 oder 20% ist/wäre, sähe die Rechnung ja wieder gaaanz anders aus!?
     
  8. #28 Billy-the-kid, 11.04.2012
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    Ein interessanter Beitrag im Nachbar-Thread, betrifft viele Fragen (von mir und anderen) auch hier im Thread, deshalb kopier ich´s mal hier rein, falls erlaubt (weil "drüben" hätt ich´s beinahe gar net gesehen):

     
  9. #29 V8CJ7, 11.04.2012
    V8CJ7

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    Umrüstung

    Habe meinen Audi A6 vor ca. 4 Jahren umrüsten lassen.
    6 Zylinder für 2600 EUR. Amortisierung nach ca. 40000 km, d.h. nach ca. 2 Jahren.
    Alle meinen anderen Fahrzeuge rentieren nicht, da zu wenig gefahren.
    Mehrverbrauch solltest du immer mit 15% kalkulieren.

    Habe übrigens eine LandiRenzo Omegas.
     
  10. #30 DIRTY-EGG, 12.04.2012
    DIRTY-EGG

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    also ich hab´ einen mehrverbrauch von ca. 15% + 1l startbenzin auf 100km...:pfeiffen
     
  11. #31 Goofer, 13.04.2012
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    Goofer Jeeper

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    kennt denn keiner nen guten Einbauer in NRW ??????????
     
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