5.9er springt nicht an nach ZKD Wechsel

Nein, keine Sorge... es ist nicht meiner, der läuft.

Und zwar hat nen Kumpel von mir an seinem gerade die Zylinderkopfdichtung neu gemacht und nu will der Karren nicht mehr...
Drin ist ne Prins Gasanlage, die er mitlerweile schon abgeklemmt hat, sollte nicht mehr stören... alle Kabel hat er 3 mal kontrolliert, auch cps...
Er will heute Abend mal Zündfunke und Benzindruck kontrollieren - denke aber, dass beides funzt.

Was kann sonst noch schief gelaufen sein?

Danke schonmal,
Gruß Heinz

 

Ist zu einfach
Nee, die ist es leider nicht...

 

Er dachte die Gasanlage würde nicht richtig funktionieren. Die ist jetzt komplett raus aus dem Kabelbaum. Hätte er sich aber wohl sparen können.

Problem: Kein Zündfunke

Ich werde ihm am Montag mal ein Paket schicken mit Zündspule, Zündkabeln und ECU. Sonst noch was?

Danke,
Gruß Heinz

 

Das ASD Relais ist das, welches man durch das Scheibenwischer Relais ersetzen kann zum Testen, oder?
Zum OT-Geber: Kann man den mit dem AutoXray auslesen, wenn er defekt ist? Mit dem Chrysler Dingen kann man ja sehen, wenn er keine Werte raus gibt.

 

...damit der OT Geber funzt sollte auch das Kabel vom OT Geber eingesteckt sein...

kann geschlossen werden

 

Ey, 5 Tage bin ich mit dem jetzt dran gewesen... konnte leider nur eMail und Telefon Support geben. Gerade hat er angerufen:
"Du, ich hab den Stecker jetzt gefunden... mal schauen ob er anspringt. Ding-ding-ding-ding... diiiiing-diiiiing-diiiiing... rödel-rödel... blubber-blubber-blubber... JAAA, DER LÄUFT!!! WIE GEIL!!!"

Ich bin begeistert... hab ja auch nur 1000mal nach dem Kabel gefragt

P.S. Er hat mich da gerade noch auf ne Idee gebracht... Aber das kommt jetzt in die "Fun-Ecke".

 

Also, den Grund für die defekte ZKD haben wir auch gefunden.
Es war die Gasanlage... falsche Injektoren, wohl auch falsch eingestellt und dazu noch ein defekter Verdampfer, der Kühlwasser mit ins Gassystem geblasen hat.

Super Sache...

 

Keine Ahnung, war nicht meine Diagnose...
Der Mensch hat irgend etwas von ner defekten Membran erzählt...

 

Es geht weiter...

Nachdem wir Mittwoch und Donnerstag munter mit dem Wagen durch die Gegend gefahren sind, war Viktor heute damit bei McD und am DriveIn ist der Karren aus gegangen.
Kann jetzt wieder nur Fernproblemschilderung machen:
Zündfunke kommt und es stinkt als wäre er abgesoffen. Er hat dann mal das Steuergerät resetet und danach ist der Wagen wieder angesprungen und kurz darauf wieder aus. Jetzt zündet er nurnoch sporadisch...
Außerdem meinte er, dass es verbrannt riecht...

Ich bin gerade ein wenig ratlos.