4.7er Motor oder Getriebe Problem?

Hallo an alle.
Lange keine Probleme gehabt, doch seit gut einem Jahr habe ich einen 2004er WJ Overland 4.7HO. Zum Problem: Wenn er gestanden hat (Kalt Zustand), ich losfahre, ganz normal beschleunige und dann vom Gas gehe, dann hat man diesen Effekt wie bei einem Motorrad mit dem Lastwechsel der Kette wenn man vom Gas geht? Das heißt, die Motordrehzahl geht sehr schnell runter, ich habe wie ein Bremseffekt und er schwankt dann leicht drei vier man mit der Drehzahl hin und her, bis er sich wieder gefunden hat. Das Ganze wird nach 1-2 Km besser und sobald die Kühltemperaturanzeige anfängt sich zu bewegen ist es fast weg. Bei zunehmender Temperatur dann gar nicht mehr spürbar. Sämtliche Öle wie Motor, ATG, VTG, VA + HA sind grad mal 3-4 tkm alt, alle Filter logischerweise auch. Zündkerzen, Luftfilter, PCV Ventil ebenso. Drosselklappe sauber.
Der Granny hat knapp über 106 tkm auf der Uhr. Fehlercodes per Schlüsselmethode keine Vorhanden.

 

Du meinst den leerlaufstellmotor....... Hab ich schon hinter mir, nicht besser.

 

das hier.......

 

Lambda hatte ich auch schon dran gedacht, aber wie mein Vorredner schon sagt, ist ja im klat Zustand, deswegen glaub ich auch eher nicht.
Video ist gut, mache ich heute Nachmittag mal.....

 

Ja so kann man das auch unteranderem beschreiben. Solenoid Block? Wo sitzt der. Ich weis vom Vorbesitzer das die am Getriebe schon einmal irgend ne Einheit neu gemacht haben. Hab die Rechnung davon noch, schau ich ma drauf was das war. Wobei, im zweiten und dritten Gang spürt man mein Problem von wegen Motorbremse auch noch, aber nicht ganz so extrem.

 

https://vimeo.com/116935618

 

Moin Jungs. Hab jetzt mal ein Video gemacht. Hoffe ihr könnt etwas erkennen.

 

Hat er aber anfangs nicht gemacht das sägen.