Über einen amerikanischen Sponsor kriegen wir u.a ein komplettes 4,2L Motor Rebuilt Kit. Nun sind wir gefragt worden, welche Piston Size, Crank und rings wir haben wollen. Tja. Wir haben jetzt nicht die Zeit, um den Motor aufzuboren und dann erst zu bestellen. Wir wollen den Spinsor nicht auf später vertrösten, aber auf gut Glück bestellen? Wie groß ist die Chance, dass nichts aufzuboren ist und die original, standard Größen zu verwenden sind? Oder wir bestellen auf gut Glück oversized pistons in .010, .020 oder 0.30? Wir haben die Möglichkeit, ein ganzes Rebuild Kit zu kriegen, wollen es aber erst später einbauen, wenn es wirklich notwendig ist. Lösung?
Du wirst den Motor wohl oder übel vorher zerlegen müssen. Kolben und Kurbelwelle sowie die Ringe abmessen um zu wissen, was denn da überhaupt verbaut wurde. Alles andere ist hinaus geworfenes Geld, wenn du ohne dieses Wissen bestellst!
