2DIN im TJ nachgerüstet....

Prima Videos.....das erste mal, daß ich was sehr informatives über diese Chinaböller gesehen habe.
Habe selber einen gelben TJ und ein Pumpkin Gerät verbaut, allerdings mit schwenekbarem 10.1" Display älterer Generation. Das funktioniert soweit eigentlich einwandfrei.
Ich hatte dieses in meinem Alltagsauto und bin dort auf ein neues Modell umgestiegen mit PX3 und Android 7.1.2.....allerdings bin ich mit dem Modell nicht so zufrieden, diese ganze Schlafmodus und Ruhe Sache nervt....viele Widgets sind nach dem Zündungs-Neustart weg oder hängen....hatte das ältere Modell nicht....

 

Endlich mal einer, der sich auch mal intensiv mit diesem Teilen beschäftigt. Solche Videos beschränken sich meistens nur darauf, wie man den Hintergrund ändert, Whats App installiert und wie cool das alles doch ist......
Toll!
Der Aufbau von deinem Radio entspricht im grunde genommen dem von meinem. Die Kühlung war auch das erste was ich bei meinem optimiert habe.Ich habe einen alten Pentium Kühler mit Wärmeleitkleber befestigt. Meim Coremodul ist allerdings anders und hat eine Mediatek (Rockchip bei dir) CPU drauf. Mich wunders es, dass bei dir Bluetooth & W-Lan (bei dir ein Realtek) abgesetzt ist. Bei meinem ist das alles mit drauf:

W-Lan, Bluetooth, LTE und auch GPS......
Deine Blitzer App würde ich allerdings unbedingt noch tarnen. Also Icon Tauschen und umbenennen
Und ja: Diese Touchtasten sind blöd, gerade bei der Lautstärke. Genau aus diesem Grund habe ich bei meinem Wrangler die Lenkradtasten aus einem Cherokee nachgerüstet. Die habe ich dann genau so an das Radio angebunden wie du deine 6 Tasten links & rechts vom Radio.
Die Helligkeutssteuerung habe ich bei mir umgebaut: Das funktioniert nun so wie beim Originalen Radio.
Licht an: Display & Tasten dunkler. Über den Drehregler am linken Lenkstockschalter kann die Helligkeit dann noch weiter verringert werden. Diese Radios gibt es auch mit einer RGB Beleuchtung.
Hat meines nicht, darum war die Funktion im Factory Menü deaktiviert.
Die PWM-Ausgänge kommen aber schon aus der CPU raus und selbst die Treibermosfets sind schon aufgelötet.
Die habe ich nun benutzt, um Die Tasten und diesen Hässlichen Zierring bei meinem getrennt zu beleuchten.
Zusammen mit Türkisen LED´s sieht das sogar ganz gut aus.
Da du auch kein Laufwerk hast, ist bei dir im Radio garantiert auch noch ein USB Port frei. Hier habe ich das DAB MKodul angeschlossen, man kann dort aber natürlich allerlei Unfug anschließen.

 

Das mit der Spannung am USB Port ist ein guter Hinweis. Das könnte erklären, wieso ein externes DVD-Laufwerk, welches ich zum testen mal angeschlossen hatte meistens nicht funktionierte. An eine zu geringe Spannung dachte ich noch nicht.
Radio / DAB nutze ich in der Regel auch nicht. UKW nutze ich nur im Autokino und bei DAB finde ich die Klangqualität meistens zum weglaufen. Das liegt aber nicht am Radio, sondern an DAB an sich. Manchmal ist z.B. ein Schlagzeug ein einziges geklirre..... schrecklich! Vielleicht bin ich da aber auch zu anspruchsvoll. Dafür nutze ich übrigens die App DAP-Z. Die ist um welten besser also diese Originale. Diese App kann auch aufnehmen. Nützlich wenn z.B. ein Kumpel wieder mal eine Sendung im Radio macht und ich gerade mit dem Auto unterwegs bin.

Hast du herausgefunden, wie die Lenkradtasten & der Zündplus in das Android intrigiert sind?
Als Tasten scheinen die nicht eingebunden zu sein. z.B. die App "KeyRemapper" erkennt lediglich vol+ & vol-, alles andere aber nicht. Das würde ich ganz gerne mal nutzen, um z.B Shortcuts zu erzeugen.
Wenn ich bei meinem Radio die Zündung abschalte, läuft alles weiter, lediglich der Ton und das Display werden abgeschaltet. Die Leistungsaufnahme beträgt dann um die 10 Watt. Nach einer einstellbaren Zeit geht es dann ganz aus und legt sich dann schlafen. Beim nächsten Start muss es dann neu booten. Mit etwa 30 Sekunden ist das zwar etwas nervig, damit kann ich aber leben.
Aber vielleicht kann man das ja umbauen? .....
Hast du bei dir auch schon einen OBD Dongle gekoppelt?
Ich habe bei mir schon verzweifelt versucht über die user define PID´s die Getriebetemperatur auszulesen.....

 

klasse videobeiträge!!!

ich hätte so ein dashbord mit Gerät gerne plug&play von dir

Android flashen hab ich schonmal gemacht bei cubot Geräten, ist aber ewig her und das mit den 6 tasten ist auch cool. nur die zeit ist mangelware

 

Genau so ist das! Das mit dem Poweramp finde ich nicht weiter schlimm, da die Musik meistens sowieso im Zufall abgespielt wird.
Also bekommt das Android tatsächlich garnicht mit dass die Zündung aus ist. Vielleicht finde ich eine Möglichkeit das Android per Tastendruck in den Suspend zu schicken. Dann könnte man ja einen Tastaturcontroller anschliessen und damit was machen..... mal schauen

 

Musstest du für den Einbau eigentlich den Schacht anpassen?
Ich dachte nämlich, dass ein Doppel Din Radio von der breite zwar passt, jedoch zu hoch ist und nicht in den Radioschacht passt.

 

Danke für die Bilder!
Die Blende kostet etwa 80$..... Geht ja eigentlich, da habe ich mit mehr gerechnet.
Aber erstmal baue ich das nicht um. Ich bin ja mit meinem wirklich zufrieden und alles funktioniert.Selbst letztes Jahr im Sommer bei 38 Grad Hitze funktionierte es Problemlos.
Wenn es irgendwann mal unrettbar kaputt ist, kommt ein Grösseres rein
Die nächste Bastelei wird eh lustig: Ich will nämlich dieses VIC aus einem Cherokee in den Wrangler fummeln....
Mal schauen ob das klappt.

 

Hallo Miteinander,

Ich find das klasse wenn jemand Elektronik nach eigenem Gusto umbauen kann und lese auch gerne darüber was für Möglichkeiten es gibt.
Für mich sind das alles böhmische Dörfer und hab keine Ahnung davon.
Deshalb auch die Frage was soll da vom Cherokee in den Wrangler wandern?

Gruß Ralf

 

Ein VIC ist das hier:
Jeep Grand Cherokee VIC Computer | eBay
Das Teil soll Hauptsächlich als schicke Uhr dienen. Vorallem da ich diese VF-Displays einfach geil finde. Aber es kann auch ein paar andere Sachen anzeigen:
Welche Türen / Heckklappe offen sind
Wischwasser fast leer (mit Fehlererkennung)
Ausgleichsbehälter fast leer (mit Fehlererkennung)
Der Motor zu heiss wird (mit Fehlererkennung)
Birnen in den Rückleuchten defekt sind
Die Kiste nach XXXX Kilometer zur Wartung muss
Und in welcher Betriebsart der Allrad gerade ist.

Nutzen werde ich davon natürlich nicht alles und wirklich nötig ist das auch nicht.
Das Ding möchte ich in die Blende innen an den Oberen Scheibenrahmen bauen. Also über dem Innenspiegel. Dahinter ist nämlich ganz viel Luft
Dazu habe ich mir diese Blende nochmal gekauft, da ich meine Originale nicht zerbasteln möchte und ich das einfach umstecken kann, falls es schief geht.
Wenn das ganze funktioniert (oder auch nicht) werde ich dazu hier ein eigenes Thema erstellen.
Das dauert aber noch, vorallem mache ich das erst, wenn ich mir draussen nicht mehr den Hintern abfriere und es warm genug ist