24 Stunden Talk im März 2012

Heut soll der Frühling kommen

 

Mal sehen, was kommt

 

Mahlzeit,

grüße aus dem sonnigem Genf.

 

Halli Hallo

ne ne heute Morgen war ich mal wieder viel zu spät

upps die Sonne scheint und weils sooo sonnig ist gibts mal was Süßes



damit die kranken Jeeper wieder fit werden


Grußi
Steffi

 

Naja, kommt viel rum ist immer relativ.....meine kollegen kommen deutlich mehr rum.

Fotos gibts noch keine die ich posten kann oder darf... momentan ist jedenfals noch geordnetes chaos auf den messeständen.
Meinen grösster respect gillt allen messebauern, die aus dem chaos in wenigen tagen eine funktionierende messe machen....

Pressekonferenz ist am 6 märz, danach kann ich auch fotos von der messe posten bis dahin leider ertmal nichts......

 

Der Monat fängt gut an.....

Jo, der Monat fängt gut an, 2" Fahrwerk drunter, 2" BL dran 33iger Räder im Anmarsch und... starre AHK-Kugel bei voller Beladung 6cm zu hoch.........:teufel1

Was kann jetzt noch kommen?
Wünsche trotzdem allen einen tollen Start in den kommenden Frühling.

 

Ab 14 Uhr ist Wochenende, und einigermaßen warm soll es ja auch werden...

 

Guten Morgen

ne ne heute Morgen so um 4 Uhr flatterten schon die ersten Kraniche durch die Lüfte und trällerten lustig
Ein Traum .......der Frühling ist da !
Erst dachte ich.........hat mein Nachbar einen neuen Naturradiosender in seinem Dodge entdeckt .

Mal gucken ob sie jetzt nicht alle im Garten gelandet sind


So jetzt gibts schnell nen Cappuccino und auf zur Arbeit





Schönes Wochenende wünsche ich euch......das Wetter soll ja super werden!


Grußi
Steffi

 

Also der Cappucino von Steffi sieht ja lecker aus, fast zu schade zum Trinken!!!

Wünsche allen ein schönes Wochenende!!!

 

Hallo Andreas,
hier die fast fertige Version. Mit 500 KG Beladung wird der TÜVler in der nächsten Woche 43cm Kugelkopfhöhe messen. Mal sehen, wie gut er gelaunt ist. Vielleicht muß ich noch etwas am Luftdruck spielen.

Wenn dieses hier eingetragen ist, werde ich mich um 33x10,5R15 auf 8x15 Felgen kümmern. Papiere für diese Kombi sollten in der nächsten Woche kommen. Danach könnte es gut aussehen. Bin gespannt. Z.Zt bin ich allerdings noch damit beschäftigt, die Stirn von den Schweißperlen zu befreien. Aber wir werden sehen ob die Zollstöcke überall gleich lang sind.
Danke übrigens für das Zippo. Ist angekommen und war eine gute Aktion.
Werde es genüßlich zum ersten Male zünden wenn ich von "oben" auf die Straße schauen kann, mit TÜV Segen.
Lieben Gruß aus Hamburg für Euch
Eckhard

 

Hi Eckard,

lass Dich vom TÜV nicht wegen der Höhe der AHK verunsichern. Ich habe bereits mehrmals die EU-Verordnung gepostet, nach der die maximale Höhe des Kugelkopfes nicht für Geländewagen gilt.

Gruß

Hede

Update: Hier der Text der Verordnung

Hier der genaue Text:

EU-Richtlinie 94/20/EG, Anhang VII, Absatz 2.1.1

Zitat:
Kupplungskugeln mit Halterung müssen bei ihrem Anbau an einem Fahrzeugtyp der Klasse M1, der Klasse M2 unter 3,5 Tonnen und der Klasse N1 den Freiraum und die Höhenmaße der Abbildung 30 einhalten. Diese Anforderung gilt nicht für Geländefahrzeuge im Sinne des Anhangs II der Richtlinie 92/53/EWG.

Und dazu noch die Definition eines Geländefahrzeugs aus Anhang II der Richtlinie 92/53/EWG:

4.1. [...] Fahrzeuge der Klasse M1 gelten als Geländefahrzeuge, wenn sie wie folgt ausgestattet sind:
- mit mindestens einer Vorderachse und mindestens einer Hinterachse, die so ausgelegt sind, dass sie gleichzeitig angetrieben werden können, wobei der Antrieb einer Achse abschaltbar sein kann;
- mit mindestens einer Differentialsperre oder mindestens einer Einrichtung, die eine ähnliche Wirkung gewährleistet; und wenn sie als Einzelfahrzeug eine Steigung von 30 % überwinden können, nachgewiesen durch Rechnung.
Außerdem müssen sie mindestens fünf der folgenden sechs Anforderungen erfüllen:
- Der vordere Überhangwinkel muss mindestens 25 Grad betragen,
- der hintere Überhangwinkel muss mindestens 20 Grad betragen,
- der Rampenwinkel muss mindestens 20 Grad betragen,
- die Bodenfreiheit unter der Vorderachse muss mindestens 180 mm betragen,
- die Bodenfreiheit unter der Hinterachse muss mindestens 180 mm betragen,
- die Bodenfreiheit zwischen den Achsen muss mindestens 200 mm betragen.

 

Danke "Cowboy"
Soeben könntest du mir das Wochenende gerettet haben. Werde mir deine Zeilen vor die Fahrzeugpapiere stecken!!
Sollte es so sein, und ich zweifle es nicht an, geht die erste Runde auf mich wenn man sich mal trifft!!

Lieben Gruß in den Süden!
Eckhard