2.8 CRD wird langsam warm und kühlt ab - Thermostat?

Servus zusammen,

jetzt wo es doch etwas kälter war ist mir aufgefallen, das das Kühlwasser praktisch nie Betriebstemperatur erreicht. Im Hochsommer hat er auch gute 15-20km gebraucht, aber da hab ich es auf die Charakteristik eines großen Diesels geschoben.

Aber das es bei recht forscher Autobahnfahrt immer noch kurz unter Mitte steht, und bei anschließender Fahrt in der Stadt auf ein Viertel fällt ist mir doch suspekt.

Unser Volvo mit 2.4 Fünfzylinder Diesel wird viel schneller warm, trotz nur 0.4 Liter Unterschied im Hubraum.

Ich verdächtige mal, das das Thermostat offen klemmt. Gibts andere Fehlerquellen, die ich auch noch in Betracht ziehen kann?

Das das normal ist glaube ich nicht mehr, selbst die größten Diesel die wir hatten haben erstens nur durch Warmlaufen ihre Betriebstemperatur erreichen können und zweitens haben sie diese auch immer gehalten.

 

Kleines Update... es ist das Thermostat. Aktuell suche ich nach einer kostengünstigen Lösung, um es zu ersetzen (oder in-line) und unterstütze Hot Diesel Solutions aus Kanada dabei, ein Upgrade für den JK Motor zu entwickeln.

2.8 CRD Upgrade-Thermostat

Bin aber mal gespannt, wie sich das entwickelt, da es wohl sogar Unterschiede zwischen 177PS und 200PS gibt.

 

Stimmt Steffi, was fällt mir ein? Ein drastisch unterentwickeltes Teil (Jeeps und Mopar in allen Ehren, aber das ist eher oft als selten) sollte man auf keinen Fall verbessern wollen, um ein zuverlässiges Kfz zu erreichen. Das ist doch völlig überzogen, und in der Wrangler-Sphäre machen Leute NIE solche Dinge. Der Pauli hat sich seine Getriebesoftware und die Powerlüfter auch ausgedacht, weil die Leute von den Serienteilen so begeistert waren und er einfach Langeweile hatte.

Zumal das Teil original einen knapp 4-stelligen Betrag kostet und dabei immernoch scheisse ist.
(Und immer noch sind's bei Jeep wenigstens dumme Bauteile oder Montagemethoden und nicht einfach Konstruktionsfehler wie bei VAG/MB)

Wenn wir alle alles hinnehmen so wie es ist und sich niemand mehr Gedanken macht, dann wird die Welt ein besserer Ort

Nimm's mit Humor wie's in den Wald hineinschallt, schallt's wieder raus

 

Neues Thermostat ist drin – der CRD ist innerorts in ein paar Kilometern auf Betriebstemperatur, ich spring vor Freude im Kreis. Der Einbau hat meinem Kfz-Meister aber den totalen Nervenkasper bereitet...