11.10.09 freies fahren in Eisenberg

nun ja ein gremlin ist doch immer und überall es sei denn es erwischt ihn selber ...
das wuseln mit den hügeln und den jeeps und den ganzen leuten war ja auch eine helle freude ...

 

Wie kann ma au so bekloppt nen buckel hoch fahren

Thank´s marina für die videos

 

Andy, Du weißt doch, Alter schützt vor.......nicht und ausserdem, bischen Schwund iss immer. War wohl ein Materialfehler. Hält ers nich aus, isser zu schwach. Wie im richtigen Leben.

Hautsache die Krähe fliegt jetzt wieder und der Gremlin wuselt auch wieder.

Vielleicht wuselt man ja mal zusammen oben im Camp. Das nächste Jahr kommt bestimmt.

 

Irgendwie verpasse ich immer das Beste im Jahr...

Andy, du bist und bleibst der Held unter den Offroadern. Mit soviel Entschlossenheit und Ehrgeiz fährt sonst keiner...

 

was iss musst du mich jetzt auf noch aufziehen heinzi.

Abba ma ehrlich, helden der offroadscene sind für mich die jungs die mich geborgen, nach hause gebracht und mir ohne mein zutun die karre repariert haben.

DAS SIND HELDEN !!!

 

Hey, das war mein ernst... nicht alles, was ich schreibe hat einen ironischen Beigeschmack.

Ich würde mich an sowas garnicht erst rantrauen.

 

Sorry Heinz, dann war ich zu misstrauisch

 

ach andy ...
die freuen sich doch einfach nur für uns ...
stell dir mal vor uns währe nicht passiert dann hätten wir den tag als "ganz ok" abgehakt und schon vergessen ...
doch dank uns beiden bleibt der tag in ewiger erinnerung
zwei mal schaden und schwups durch eine achse repariert ...
wenn wir was machen dann hat es eben hand und fuß ...

 

Misstrauischer Sack, mistrauischer sooo schlimm sind wir doch auch wieder nicht.

 

Ich trau nich ma mir selber


Ich denke mir aber auch das sowas von einem materialfehler stammt.........wundert mich wirklich das die steckachse 19 jahre lang gehalten hat

 

Sieht gut aus, aber noch relativ glatter Bruch.

An meinen CJ 7 war die einmal total verdreht ( unglaublich ) fast wie so gedrehtes Schmiedeeisen und dann gebrochen. Ist schon unglaublich welche Kräfte da wirken.

Hab am CJ7 3 Achswellen und bestimmt 6-7 Mal die Kreuzgelenke gekillt und zum krönenden Abschluss, das komplette vordere Differential.
Im Diff war sogar der Korb gebrochen, nur noch Trümmer.


Der Hubbel den Du dir da vorgenommen hattest, der war aber auch heftig. Ich hätte es spätestens nach dem 2ten Versuch gelassen.

 

sieht man auf dem Video...
linke Seite

 

Hey Carsten! Schau Dir mal die Videos von Marina an. Da siehst Du ganz deutlich, daß sich bei der Krähe auch die Fahrerseite verabschiedet hat.

Edit sagt, daß der Ron mal wieder schneller war...

 

Bei Mad hat es die rechte Seite gekillt.

 

bei mir ist halt immer alles etwas anders ...