Offroad-Buggy mit Straßenzulassung!?

Diskutiere Offroad-Buggy mit Straßenzulassung!? im Modification & BuildUps Forum im Bereich Allgemeine Technik; Servus Leute! Da mühen wir Fahrer "relativ normaler" Gelände-Jeeps uns von Umbau zu Umbau ab, doch noch immer wieder das begehrte TÜV-Abzeichen zu...

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  1. #1 Billy-the-kid, 11.07.2018
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    Servus Leute!
    Da mühen wir Fahrer "relativ normaler" Gelände-Jeeps uns von Umbau zu Umbau ab, doch noch immer wieder das begehrte TÜV-Abzeichen zu erhalten, und was machen andere!? Fahren einen heftigst umgebauten offensichtlich ausschließlich für Offroad gebauten Buggy mit ganz normaler Straßenzulassung spazieren!
    Kann mir mal jemand erklären, wie DAS Ding eine Straßenzulassung erhalten hat (normales Kennzeichen Landkreis Freising)!?
     

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  2. #2 RiffRaff, 11.07.2018
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  3. #3 Billy-the-kid, 11.07.2018
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    Ach so.
    Das ist ja voll diskriminierend für uns Jeeper, unsere Jeeps sind ja auch net anders wie so´n Quad: 4 Räder und n Lenkrad und Bremsen und paar Sitze. Und ich möchte mal behaupten, dass unsere Jeeps weniger krass umgebaut sind wie so ein Quad - aber immer ein Riesengeschiss beim TÜV!
    Bei unsrem örtlichen TÜV kriegt man net mal ne simple 30er SPV mit den Serien-Asphaltschneidern (225er) eingetragen, weil die dann angeblich 5 Millimeter ausm Radhaus rausstehen oder so!?
     
  4. #4 bagmaster, 11.07.2018
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    LOF Zulassung - wird aber auch zunehmend schwieriger
     
  5. #5 Billy-the-kid, 11.07.2018
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    Ne, war keine LOF-Zulassung (grünes Kennzeichen), war ne Zulassung mit normalem Kennzeichen.
    Ja, LOF ist wohl auch nimmer das, was es mal war. Der letzte hier bei uns, der es mit dem grünen LOF-Kennzeichen probiert hat (49er Willys Jeep Original-Army), fährt mittlerweile auch ein "normales" H-Kennzeichen, nicht ganz freiwillig, wie er mir sagte...
     
  6. #6 Eagle Eye, 12.07.2018
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    es gibt einen kleinen unterschied:

    das quad von CANAM ist halt exakt so gebaut, ausgeliefert, überprüft und zugelassen.

    abwarten, was der besitzer für lauferei beim tüv hat,
    wenn der mal etwas daran umbauen will
    (wenn er es denn muss)

    unsere autos sind halt auch so zugelassen,
    wie sie mal gebaut worden sind.

    der tüv will ja hauptsächlich umbauten begutachten
    und überprüfen, ob sie weiterhin zum fahrzeug passen
    und dessen eigenschaften nicht verändern.
     
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  7. #7 bagmaster, 13.07.2018
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    Seit 2012 ist die Steuerbefreiung bei ATV´s Quads passe, deswegen keine grüne Nummer aber immer noch LOF
     
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  8. #8 Billy-the-kid, 22.07.2018
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    Aha. Danke, Carsten Eagle-Eye, das ist wohl der Punkt.

    Bagmaster: Aha. Das Ding hat als "LOF" also andere Zulassunghürden (also offensichtlich weniger "Hürden") zu überwinden wie "echte" Autos. Und trotz LOF-Zulassung kein grünes Kennzeichen, weil das nur bei Steuerbefreiung wäre, wenn ich dich richtig verstanden hab.
     
  9. #9 Cherokee-Tom, 23.01.2019
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    Du kannst ein Quad, ATV oder Buggy zulassen als 1. LOF oder 2. Fahrzeug zur Personenbeförderung.
    Unterschied:
    1. volle Motorleistung eingetragen, vorne und hinten Beleuchtung wie KFZ, Anhängekupplung.
    2. max.19 PS ( bei höherer Motorleistung muss diese gedrosselt werden ), Beleuchtung reicht vorne und hinten ein Scheinwerfer b.z.w. Rücklicht wie beim Motorrad.
    Grünes Kennzeichen ( Steuerfrei ) gibt es nur für Land- und Forstwirtschaft oder ähnliche, wird aber in der Regel abgelehnt mit der Begründung daß die eingetragene Geschwindigkeit zu hoch ist. Steuerbefreiung bekommt man erfahrungsgemäß, als Land- oder Forstwirt im Normalfall nur noch mit einer Drosselung auf unter 60 Km/h.
    Ich habe solche Fahrzeuge jahrelang umgebaut und mit Einzelabnahme getüvt. Hier ändern sich die Vorschriften schneller als du so ein Fahrzeug umbauen kannst. :happy
    Ausserdem liegt die Abnahme generell im Ermessen des Prüfers, je nach dem wie er gerade aufgelegt ist ( heute passt der Umbau, morgen passt der gleiche Umbau nicht ).
     
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