Danke super beschrieben, interessente Lakierung im Motorraum gg, besonders die Batterie wurde auch nicht vergesse.
Die Lackierung kostet 30 bzw. 27 Euro mit Rabatt... Gibt es zu kaufen im Camp 4 Fun. Gratis dazu bekommst du auch noch die Farbe des Wagen angepasst.
Die Lackierung hat sogar einen Namen. Camp4fun Sonder Edition Matschbraun. Heinz, wolltest Du den Dicken nicht duschen ? Und ich sag noch: "Heinz fahr da NICHT rein, da iss tief". Dann sach ich, " Heinz, dann halte Dich mehr rechts, links wird es GANZ tief.... " Heinz, ich meinte das andere rechts". Da standen wir schon fast bis an die Motorhaube in der Suppe.
Bin auch am überlegen mit den Nightbreaker Also ihr sagt die bringen echt mehr Licht? Bei einigen ging die Nightbreaker schnell kaputt, ist das Standard oder halten die in der Regel?
Also ein überdurchschnittliches Leben haben die ganzen +X Lampen nicht... Da ist es egal ob man Osram, Philips, Sylvania oder sonst was holt.
Du wirst Dich über den Unterschied wundern. Sagenhaft. Ich bin begeistert von den Dingern. Ich habe die Relaisverkabelung, neue Reflektoren und die Osram. Sage da mal einer der ZJ hätte schlechtes Licht.
Realsi kommt noch, hab acuh schon mit diesen Beam lampen, in dem einem Link, geliebäugelt, kommen dann wenn meine Scheinwerfer im dut sein sollten
ZUm Relais Plan hab ich ne anmerkung, man könnte doch die Original H4 Fassungen abkneifen und die Kabel direkt verbinden, weniger gefahr des Rausrutschens und man könnte die H4 Halter gleich wieder verwenden.
Hä???Wieso willste da wo was Abkneifen? und was willste da gleich wiederverwenden? Klar könntest du die original stecker aus dem Gehäuse drücken und dann deine neuen stecker ( Stecker mit halte zunge )in das originale Steckergehäuse tuen. Wenn du die richtigen Stecker nimmst rutscht da auch nix raus. Wenn du nur die Stecker abkneift und mit den neuen Kabeln an die alten kabel des Steckers rangehst kannste dir die arbeit gleich sparen, weil dann gibt das keinen Effekt da du zu letzt doch wieder nur das 0,87mm² Kabel als anschluß hast. Gruß Mario
Meint ich ja neu verkabeln, sehe halt, so wie inder Anleitung beschrieben, das problem das die Kabel rausrutschen können.
Da rutscht nichts... Wenn du die großen Flachstecker bekommst rutscht da zu 100% nichts raus und bei den kleinen zu 98%...
So habe sie mir nun auch gegönnt. Im Abblendlicht sind sie gleich mit meinen Vorherigen, lediglich im Fernlicht merke ich eine Verbesserung
JO die Nightbreaker leigen schon im Auto. Aber ist das der Ersnt von Jeep das man die Schweinwerfer ausbauen muss zum wechseln?
