Mit Defender geht es weiter

Bremsen hinten sind gemacht. Es gab Delphi bremsscheiben und Ebc Green Stuff Beläge. Die Radlager usw. Hab ich dann direkt mit getauscht.
War alles zwar schon ne Menge Schrauberei, aber doch gut machbar :)

Achsstumpf und Radträger mal mit alten, mal mit neuen eingetriebenen Lagerschalen.






Die alten Teile in Reihenfolge



Alles fertig

 

Bisschen Holz gefahren...

 

​Heute hab ich die Dieselpumpe getauscht. Die Revisionsklappe hat sich bewährt ;)

Alte Pumpe und ganz viel Modder





Alles wieder zusammen, mit neuer Pumpe

 

​Die Pumpe musste nochmal raus, da es oben raussabberte, sobald der Zusatztank auch gefüllt war.
Ich habe den weißen Kunststoffring und den Metallring mal erneuert. Nachher gehts zum Tanken und dann mal schauen ob alles dicht ist.

Ach und bei der Sammelbestellung fürs Nanocom war ich auch dabei und hab mir gleich noch ne passende Box besorgt, da ich nicht vor habe das Ncom dauerhaft im Auto zu montieren;)

 

Vor ein paar Tagen einen Unterfahrschutz montiert. Dieser passt nun auch mit der Stoßstange :)​​







​​

 

Sollte schon seit längerem dran und ich wollte dieses Jahr noch nen Abschluss damit haben.... Also noch fix den Hilift samt Halter an den Defender :) muss mir noch ne gescheite Diebstahlsicherung einfallen lassen.

 

Hier noch ein Bild wo man den Hilift ganz sieht. Er steht etwas über, das wird aber mit Dachträger dann egal sein.

 

​Ein echtes gps mal an seinen Platz gebracht

 

Och joar, an sich schon. Es soll ja mal nen Reiselandy werde und so langsam will ich mich an den Innenausbau machen. Das war ja auch überhaupt erst der Grund weswegen ich mich vom Yps getrennt habe, um einen Reise Allradler aufzubauen.

Geplant war sogar jetzt im Januar in die Pyrenäen, wollte es trotz des Wetters wagen, da ich aber plötzlich und unerwartet jetzt doch ganz alleine fahren müsste fällt das wohl leider flach

 

Teile sind da, ich warte nur noch auf ein Werkzeug. Devon4x4 kann ich so erstmal nicht weiter empfehlen....








Hier ist der Thread, da geht es um das Problem wofür ich die Teile brauche

http://www.landyfriends.net/foren/i...da-mal-nen-problem/&postID=140983#post140983​

 

Da ich ja immer noch nicht die CU Ringe machen kann weil ich aufs Werkzeug warte, ging es an anderer Stelle weiter.
Ich hab den Notaus für die Winde und eine 12V Abnahme über Andersonstecker schonmal vorbereitet.

Das ganze kommt in die Kotflügelstaubox...

 

Der Anderson Stecker ist nun auch fest. Er wird als 12V Abnahme für zB. einem Kompressor dienen, aber auch Starthilfe wird hierdrüber laufen.

 

​Cu Ringe getauscht, mit selbst gemachten Auszieher






Alte und neue CU Ringe


Die alten Fünf


Selbstgemachte Auszieher

 

Ja, leider passt der Defender nicht in die Garage

 

​Die vorbereiteten Stecker Sachen nun in die Kotflügelbox gesetzt.





Nen molligen Muff gabs auch für bei den Temperaturen ;)

 

Leider war das alles nicht von Erfolg gekrönt. Er leif zwei tage wieder wunderbar und ich war auf dem Weg nach München, bin aber nur zwei Autobahnabfahrten weit gekommen...

Auf der Bahn

https://youtu.be/ofGm2y9aZXw

https://youtu.be/g_oyxjSrCJU

Nochmal alles ausgebaut und wieder rein, trotzdem nur das

https://youtu.be/qwVUCi2skaM

https://youtu.be/WYccoqlgznM