Mehr Licht durch 100W

muss auch noch mal meinen Schmu dazugeben!

da mein vorbesitzer auch der meinung war das 100w mehr licht macht!
sehen meine Kabel jetzt so aus!







also ich Rate davon ab! wenn man es vorher nicht haltbar macht!


wobei ich zugebenmuss, in der zeit als ich in england gelebt habe, hatte ich in meinem Opel Corsa BJ 1990 auch 125watt birnen.
die waren extrem hell und bei meinem corsa hat alles gehalten!
bzw ist nichts verschmurgelt!
wenn der corsa im stand gelaufen ist, und ich das licht angemacht hab, ist er in der drehzahl kurzfristig mal 200u/min runter gegangen!

aber die leuchten haben nach ca 3monaten deutlich an leuchtkraft verlohren!
hab erst gedacht, dass es mir nur so vorkommen würde!
aber als ich sie dann getauscht hab, war der unterschied sehr deutlich!


trotzdem würde ich das im jeep nichtmehr machen!
lieber einen ordentlichen satzt zusatzscheinwerfer!


grüße Mike

 

So wirds ohne Relaissteuerung. Da der komplette Strom für die Scheinwerfer über den Lichtschalter läuft.
Relais rein und schon gehts mit 100 W.
Und wenn man gescheite Reflectoren hat und kein Plastic gehn auch 150 Watt. Dann wirds Hell.

 

der Reflektor leidet sowieso mehr, wenn er hin und wieder gebadet wird, also kann man ruhig die stärkeren Lampen wechseln. Ein neuer Reflektor kostet 20 €, damit kann ich jedes Jahr tauschen leben...

PS: Mir reichen aber die Osram, die sind echt gut...

 

Ich habe ja meine Front auf Doppelscheinwerfer umgebaut.
Auf die Scheinwerfereinheiten vom alten Audi 200. Da sind Standarteinsätze von Hella drin, die halten die 100w super aus.

Stoßstange und Ramme sind inzwischen Geschichte, da war nen Baum stärker

 

Habe mir jetzt für 30,-€ das Licht umgebaut.
Zwei Relais, dicke Kabel, Separate Absicherung, Saft von der Batterie,
Night-Breaker und den dann den Schalter umgangen.
1 Std Arbeit ........
Gibt schon deutlich besseres Licht.
Demnächst kommen dann auch 100 W Birnen rein.
Mal schauen.