Getriebeabsenkung

Mein ZJ hat immer noch die geschwindigkeitsabhängigen Vibrationen im Antriebsstrang hinten.
Und deswegen denke ich auch über eine kleine Getriebeabsenkung nach.
Allerdings sind mir die angebotenen Kits viel zu überteuert und außerdem hängt dann
die Getriebebrücke optisch in der Luft.

Tieferlegung Verteilergetriebe

Das könnte man sicher einfacher und günstiger selbst herstellen oder anstelle der Distanzscheiben
einfach ein entsprechend dickes Flacheisen oder Vierkantrohr dazwischen schrauben.

Leider verweigern die drei verbliebenen Schrauben zwischen der Getriebebrücke und Rahmen
jegliches Entgegenkommen und verharren fest an ihrem Platz. Eine Schraube hat sich sogar schon
selbstmörderisch geköpft.

Daher entstand der Gedanke das Getriebe nicht mit dem Halter, sondern am Halter abzusenken.
Entweder in Form eines neuen Lochs oberhalb der alten Befestigung am Lager.
Oder die seitlichen Schenkel des Halters neu gestalten.

 

Ja klar...immer der Weg mit der meisten Arbeit.
Mal sehen wie ich das hinbekomme.
Auf der alten Arbeitsstelle hätte ich mehr Möglichkeiten gehabt, aber irgendwas ist ja immer.


Und dann kann auch der Unterfahrschutz wieder montiert werden.

 

Nein, da habe ich keine Bedenken. Ich denke das ca. 10-15mm ausreichen.
Deutlich wurden die Vibrationen nach dem Austausch des maroden Gummilagers genau an dem Träger.
Das neue feste Gummilager hat den Getriebestrang wieder etwas angehoben.

Vergleich neu gegen alt ( ohne Belastung )



und im eingebauten Zustand mit dem benutzten Unterfahrschutz.
Den muss ich auch mal wieder gerade biegen und etwas entrosten.



Theoretisch könnte das Getriebe ein ganzen Stück weiter runter. Muss es aber nicht.