Eure schlimmste Reperatur ?!?!?!

Meine aufwendigste Reparatur war der Motorwechsel, gefolgt vom Wechsel des Heizungkühlers.

Gruß Hede

 

Vorderachtausch in Hoope im Sand nach Achsbruch.
Aber trotzdem lustig gewesen.

 

Radiowechsel

 

die Anfertigung und der Einbau des Frame Lift´s...waren doch mehrere Tage...aber was gut werden soll - dauert halt..

 

Schlimmste Reperatur

Brand im Sicherungskasten und Kabelbaum.
Und war nicht lustig.

 

xj,bj96.
servopumpen schlauch geplatzt!
im parkhaus...nichts schlimmes, aber super unangenehm, wegem dem öl!
und klar die karre stand dort drei tage, mußte ich vor ort rep.

 

Meine schlimmste Reparatur

Hallo zusammen,
darf ich mich kurz vorstellen? Ich heiße Günter, habe seit einigen Wochen ( nach ca. 15 Jahren) endlich wieder einen Wrangler und meine bisher schlimmste Schrauberei: Beim Wechsel der hinteren Sitzbank die alte Schrauberregel missachtet, dass nach fest los (ab) kommt. Hat lange gedauert bis ich die Reste ausgebohrt hatte. Neue Schrauben alle mit Kupferpaste eingesetzt und hoffe, dass jetzt alles leicht geht.
Gruß Günter

 

Zylinderkopftausch

-beim ersten runternehmen Wasser in die Laufbuchsen gelaufen; rausfeuteln...
-austauschkopf bekommen nach 2-3 wochen, eingebaut
-festgestellt auslassventil 5.Zyl krumm wegen motorschaden im spender
-neuen dichtsatz+ventil geordert, alle ventile neu eingeschliffen
- lief zwischendurch entsprechend kühlwasser raus, wasser rein etc, ca. 10 mal ventildeckel ab und wieder dran auf der suche nach der ursache fürs aussetzen des 5.zyl nach dem tausch...

alles in allem 2 monate standzeit, und etliche schrauberstunden aber wie schon gesagt, was lange wird, wird endlich gut

 

Schlimmste Reparatur

Hallo, hatte Glück im Unglück, konnte sauber ausbohren, nachschneiden und mir aus dem Handel nach Vorlage eine neue Schraube besorgen (Kopf passt nicht ganz, aber Gewinde etc. ok). Neue Bank sitzt bombig.
Aber du hast sicher Glück und alle Schrauben lösen sich problemlos. Evtl. Vorher mit Rostlöser einsprühen, mit dem Hammer leichte Schläge auf den Kopf (Schraube). Die letzte Schraube hatte ich vorsichtshalber mit einem Drehmomentschlüssel und dem richtigen Anzugsmoment gelöst

 

Schlimmste Reperatur ? Nee eigentlich nicht.

Eher peinlich.


Das erste Date mit meiner jetzigen Frau.
Natürlich mit dem damaligen XJ hingefahren, hoch, breit, stark und nicht schwarz.
Dann sind wir mit Ihrem WJ zum Cafe gefahren.

Als wir nach Stunden zurück zum Parkplatz von meinem XJ kamen, stand dieser recht schräg da.
Das linke Vorderrad war fast platt. (dabei hatte ich den Wagen als fast unzerstörbar beim Kaffee beschrieben )


Also zusammen zur nächsten Tanke, ich war ja noch ortsfremd, und den Luftdruck wieder richtig eingestellt.

Dann sind wir fast gleichzeitig mit unsern Köpfen am Reifen entlang um einen eventuellen Luftverlust am Geräusch aufzuspüren.


Sooo kann man sich auch kennenlernen.

 

Bei mir war das eindeutig der Kurbelwellensimmerring, den scheiß Dingens hab ich 3x getauscht und den halben Urlaub verschissen, eh der Dicke wieder dicht war.

 

Es ist kalt, nass und dunkel. Dir blokiert das VA Diff bei 60 Sachen und Du stehst quer auf der Strasse. Die Strasse ist eine Art schmale Bundesstrasse mit Autobahn LKW Verkehr. Und Du musst die Steckachsen ziehen, weil das Diff sich nicht mehr dreht. Dir faellt der Jeep vom Wagenhaber und die LKWs krachen mit 90 am Jeep vorbei und du liegst drunter. Das über 6 Std lang.

Ich hatte richtig angst um mein Leben und um meinen Jeep. Ein LKW hat mir sogar ein Schuh ausgezogen.
Die haben nicht mal gebremst, das war als ob man sich auf den Standstreifen der Autobahn legt und den Verkehr beobachtet. Nie wieder!!!

 

Die Ausbeulung meines Wagens war schon zeitintensiv, nach ein Wagen vor mir ruckhaft gebremst ist und ich darufgefahren bin. Sah schön zerbeult aus. Nach einem halben Jahr war der Wagen weg.

 

Respekt!
Kann man aber nur machen wenn man schon wirklich viel erlebt, der Tod als Abwechslung willkommen ist

 

die schlimmsten reparaturen
1. anlasser wechseln im matsch
2. eingeklemmten bergehaken im eiswasser loesen.
3. lichtmaschinenbolzen und untere kuehlerschlauchschelle im januar, nachts, schnee bei ca -20 grad celsius am flughafenparkplatz erneuern. die polizei findet es sehr interessant, wenn jemand 30x zum wc laeuft und mit einer flasche wasser herauskommt. es waren sehr nette polizisten mit einem starthilfekabel.

 

Die schlimmste Reparatur war letztes Jahr bei meinem Rehunfall. Sah zuerst nicht so wild aus, aber am Ende musste doch einiges getauscht werden... Neue Motorhaube, Kondensator der Klima, Frontstoßstange und noch ein paar kleinere Dinge.

Ansonsten nichts was nicht unter Verschleiss oder Alter zurückzuführen wäre. Sowohl bei meinem 80er Audi in 4 Jahren, als auch bei meinem C4 in 2,5 Jahren.

 

Die ist gerade in Arbeit......
Rahmen durchgerostet, und Bodenblech links.
Also Rahmenwechsel mit Schweißarbeiten am Body.