Zylinderkopf-Frage

Ich hab da mal ein Problem

Ich möchte einen Swap machen.
Folgendes: Kopf vom 4.0 (91-95) auf Block von 2000er 4.0

Der 2000er Kopf hat schon die geschraubte Zündleiste - da könnte ich am 91-95er Kopf mit nem Adapter/Halter improvisieren. Oder hab ich da was übersehen bzw. nicht bedacht?

Wie siehts mit den Dichtungen für Kopf und Ansaug/Abgaskrümmer aus?
Passen die bedenkenlos?

Passt der 2000er Ansaug/Abgaskrümmer an den 91-95er Kopf?
Da wurde im Laufe der Zeit von Jeep einiges geändert was die Kanäle anbetrifft wg. der Abgasnormen...

Desweiteren hat der 2000er Kopf keinen Fühler für die Temp-Anzeige (Cockpit )mehr... Da der 91-95er Kopf diesen Fühler aber vorsieht, dacht ich mir, schraub ich nen alten rein und somit wäre das Ding abgedichtet und gut.

Ich hoffe, ich bekomme ein paar brauchbare Infos -
sonst muss ich zerlegen und sehe dann erst, das es nicht passt
Oder aber doch passt...

 

Ja genau, das betrifft die Baujahre 2000 und 2001. Da reissen gern mal die Köpfe. Meist zw. Zyl 3 und 4.

Und genau so einen Patienten hab ich - Bj 2000 und Riss im Kopf.
Auf 100km zieht der sich den Ausgleichsbehälter leer....

 

Ja das hat ich auch gefunden - wollte dennoch sicher gehen und hab deshalb nochmal nachgefragt. Ich werd den Swap jetzt durchziehen und geb dann Bescheid. Der Peter von 4x4customcars sagte gestern auch, dass es funzt.