Zusatzwasserpumpe springt nicht an!

Schönen Guten Tag! Ev hattet ihr das auch schon mal ?!?! Nachdem mir meine Fehlercode Geschichte im Display so einiges über meine Lüftungsklappen verriet, hatte ich mich voriges Jahr mit nem guten Freund und begnadeten Schrauber an den Ausbau des Armaturenbrett's gemacht (weil es nicht wirklich viel Spass bereitet bei -15 Grad zur Arbeit zu fahren ) . Nachdem ich alle Klappen vermessen, aus Aluminium und Edelstahl Rekonstruiert hatte......, dachte ich es wäre geschafft! Aber ...., Griff ins Klo ! Nach langem hin und her haben wir festgestellt , dass die Zusatzwasserpumpe nicht , bei entsprechender Motortemperatur und beide Rädchen auf High anspringt. Es kommt bestenfalls Lauwarme Luft aus den Lüftungsgittern, weil zu wenig heißes Wasser durch den Wärmetauscher gepumpt wird. Die Pumpe ist i.o ..., wurde überbrückt und ist gelaufen. Nun weis ich nimmer weiter ev habt ihr ja ne Ahnung was da Masse ist! Liebe Grüsse Michelino

 

Ähm ...,ja ....,Sorry ! 2,7 CRD Bj 2002 !

 

Ich werde das mit dem entlüften versuchen , nur das Thermostat habe ich weniger im Verdacht , weil die Anzeige im Armaturenbrett normal ansteigt und konstant einen Strich unterhalb der 100 Grad Markierung steht (nat. wenn der Dicke läuft) . Aber mal was anderes noch ....:" wann springt denn die Visco Pumpe an? ..... Danke nochmal , halte Euch auf dem Laufenden ! Liebe Grüsse Michelino

 

Hmm...., als ich den Wärmetauscher ausgebaut hatte , habe ich ihn mit Wasser gespült . Nun in das eine Rohr ging es rein und zum anderen wieder raus . Dann haben wir den Wärmetauscher an die Heizungsschläuche geklemmt und den Motor laufen lassen. Der Wärmetauscher wurde richtig heiß ! Danach alles eingebaut Fehlercode gelöscht , dann die Prozedur mit beide Knöpfe im Klimabedienteil auf Auto .... Zündung aus.... Sicherung raus ... warten .... usw bis die Klappen neu kalibriert waren. Wenn ich nun die Heizung auf Heiß stelle kommt Lauwarme Luft , mal bleibt die Temperatur und mal kommt nach einiger Zeit Kalte Luft. Höre aber aus der Richtung des Wärmetauscher's ab und an ein eigenartiges Geräusch fast wie ein gluckern oder als ob man Luft aus einem Heizkörper entlässt! Heute habe ich dann versucht meinen WJ zu entlüften . Also ab auf eine Anhöhe , Nase in Richtung Himmel , Kühlerstopfen auf Ausgleichsbehälter auf, laufen lassen bis Betriebstemperatur . Stopfen alle wieder drauf .....und ......, was höre ich da aus der Richtung des WÄRMETAUSCHERS ..., ich baue mir zum nächsten Winter nen offenen Kamin ein. Oder ich Ihr wisst ev weiter . Ich bin mit meinem Kaleika am Ende ! Ganz liebe Grüsse Michelino

 

Ohje...., Ohweh...., was kommt jetzt? Ja vor dem Ausbau des Armaturenbrett's hatte ich mal zufällig unter die Beifahrerfussmatten Dämmung gegriffen (wegen Musikkabel) und ja , da war es nass! Bin aber davon ausgegangen dass die Anschlüsse am Wärmetauscher undicht waren! Nach dem Ausbau des Wärmetauscher's habe ich ihn gespühlt und wie gesagt bzw geschrieben direkt an die beiden Schläuche geschraubt ohne alles . Hab ihn in den Händen gehalten dann den Motor laufen lassen biss er richtig heiß wurde , aber es waren keine Undichtigkeiten zu erkennen!

 

Halleluja ....., mein Grand wird wieder warm ! Nach ca 3 qm Luft im System und mehrfachem entlüften . Vielen dank an alle ! Liebe Grüsse Michelino