zusätzliche Scheinwerfer einbauen

Hi zusammen,

da ich nichts entsprechendes mit der Suche finden konnte mach ich jetzt mal einen Thread auf...

Möchte gerne an meinen XJ zusätzliche Scheinwerfer vorne anbringen, da ich keine Ramme habe (und vermtl. nicht kriegen werd) stellt sich erstmal die Frage wie man diese am besten befestigt und welche man überhaupt nimmt - möchte schon ne sehr hohe Lichtausbeute haben...

Was ich mir bereits rausgesucht habe ist ein Schaltbedienelement für den Innenraum... jetzt kommt aber die Schwierige Frage dazu...

Wie wird der ganze misst verkabelt? Ja - Gleichstrom ist mir schon klar, nur hab ich vor kurzem auch was von wegen Relays gelesen... etc...

Ich möchte im Innenraum einen Schalter haben und eben vorne die zusatz Scheinwerfer... von wo kriegen die jetzt aber ihren Saft, evtl. von den vorhandenen mit weg gehen? direkt an die Batterie ran (extra absichern mit ~30A) und was hat das mit dem Relay dann bitte aufsich?

Ich hab das zwar auch mal irgendwann lernen müssen, nur ehrlich gesagt hab ich da keinen Plan mehr... ein bischen Hilfe wäre nicht schlecht, ich denke ich komm dann schnell wieder dahinter wie das ganze läuft...

Danke
Florian

 

Klar, bohren ist nicht das Problem, meine Hauptsorge ist eigentlich nur die Verkabelung.. ob ich jetzt irgendwelche Relays einbauen muss, oder wie ich das aufbauen muss / darf damit ich im Innenraum einen Schalter habe...

Normal wäre ja vom Plus des normalen Scheinwerfers weg gehen mit einem "Verteiler" und über eine zusätzliche Sicherung auf den Schalter im Innenraum ein Kabel legen welches mit der zweiten Ader zurück zu den zusatz Scheinwerfern führt... und von dort den Minuspol entweder auf die Karosserie oder eben den Massepol des normalen Scheinwerfers führt.. somit hätte man einen sauberen Stromkreis der zusätzlich durch eine Sicherung vor dem Schalter im Innenraum gesichert wäre...

Ich denke es haben schon x Leute hier im Forum schon ähnliches in Ihrem XJ eingebaut, möchte natürlich eine Lösung wo ich mir keine Sorgen machen muss und auch soweit "legal" ist (die grünen lassen grüßen)

 

Jo, jetzt hab ich das geschnallt - bin wieder auf dem laufendem... das Relay hast dann im Motorraum nur um den Strom für die Lampe nicht direkt über den Schalter laufen zu lassen, sondern um nur den Schaltstrom für das Relay am Schalter anliegen zu haben welches dann durchschaltet und die Lampe einschaltet...

Richtig? Lang lang is her - aber es fällt mir wieder ein...

 

Hab mir gestern alles bestellt...

Danke schon mal für die Hilfe... wenn ich dazu komme mach ich vl. auch ein paar Bilder... wird aber noch bisschen dauern bis ich alle Teile geliefert bekomme und dann mal dazu komme das auch einzubauen...

 

So hier die angekündigten Bilder von meinem Umbau:

Erstmal die Schalter in der Mittelkonsole vor der Armlene untergebracht, da ist nach hinten auch genug Platz und man kommt schön hin - wie man erkennen kann hab ich drei Schalter, einer für die Motorantenne des Radio's - damit ich die nur ausfahre wenn ich sie brauche - im Wald etc. stört die Antenne bzw. könnte knicken, wenn man auf CD z.B. oder Sender mit gutem Empfang nicht verzichten will ist es schön diese nur bei bedarf auszufahren, bzw. allgemein beim Fahren nicht immer wenn der Radio startet die Antenne ausfährt... der zweite ist für's Licht vorne und der dritte wird seine Funktion noch finden


Dann die Frontansicht mit den neuen Scheinwerfern:


hier mein separater Sicherungskasten inkl. dem Leistungsrelay:


Und hier bin ich vom Motorraum entlang der vorhandenen Hauptverkabelung in den Innenraum gelangt, den Gummi dort mit vorsicht (am besten zu zweit, einer innen einer außen) durchstoßen und dann die nötigen Leitungen nach innen legen... ist bei mir wieder schön dicht durch die Kabel - ihr kommt beim Diesel wie bei mir links dem Motor entlang dort hin.. denke man sieht auf dem Bild etwa wo man durch muss, kommt direkt unterm Lenkrad / Mittelkonsole wieder raus...

 

Die liegen nicht plan am Kühler an und schließen glaub ich jetzt ziemlich mit der Stoßstange ab, bin mir jetzt zwar nicht 100%tig sicher - aber ziemlich... wieso?

 

Dürfte schon recht bündig sein, mir gefällt der Schalter trotzdem noch besser als die Lampen - der bringts einfach irgendwie total