ZJ probleme beim starten.

Hi leute
Ich bin mal wieder mit meinem 95er 4.0 im Urlaub und habe noch ca. 4000 km vor mir bevor ich wieder zuhause bin. Leider hat meiner nun das Problem das er manchmal nicht startet wenn er warm ist. Habe Unterwegs den Kurbelwellensemsor tauschen lassen. Ich meine es sei etwas besser geworden. Er orgelt ganz normal, springt aber nicht an. Manchmal gehts es nach ein paar versuchen wieder und manchmal muss ich ein paar stunden warten bevor er wieder anspringt. Heute hatte er wieder das Problem und dann ging er wieder. Der Motor lief aber sehr unruhig, als würden nicht alle Zylinder laufen (Motor Check Leuchte war an). Noch mal aus gemacht und nochmals gestartet und alles war wieder okay.

Woran könnte sowas liegen?

Gruß Jens

 

Habe erst letztes jahe kerzen zündkabel verteiler kappe und Läufer getauscht. Werde mir die aber nochmal anschauen.

habe also auf meiner liste nockenwellen sensor und zündspule.

mal noch eine Frage. Die Werkstatt wollte eigentlich noch den hallgeber beim zündverteiler tauschen, hat ihn aber nicht schnell genug bekommen. Könnte es auch daran liegen?

danke schon mal für die antworten

 

Ist der nockenwellensensor nicht das gleiche wie der kurbelwellensensor / OT geber?

 

Wo sitzt der denn?

 

So er will gerade wieder nicht. Hab mal eine Kerze raus gedreht und sehe kein Funke.

 

Ist das nicht der hallgeber?

gestern nach ca. 1,5 bis 2 std. warten sprang er wieder an lief aber unrund. Noch mal ausgemacht und nochmal gestartet, da lief er dann wieder.

 

Meiner hat kein obd

 

Blinkcode sagt 11,12,54,55

 

Ist das der sensor am Verteiler? Die Plastik scheibe?

problem ist nicht das einbauen sondern ein händler / Werkstatt zu finden der sowas kurzfristig bekommt.

Mein Urlaub ist leider begrenzt und ich kann es mir nicht erlauben mehrere tage an einem Ort zu warten. Werde es mal in kiruna versuchen müsste das nächstgrößere auf unserer tour sein.

 

So leute danke für eure Hilfe. Habe unterwegs eine neue zündspule und den sensor am Zündverteiler gewechselt und es war der sensor. Er startet wieder normal und auch ein sporadisches rucken während längerer touren ist nicht mehr aufgefallen.

nochmals danke.