ZJ Benzinschlauchwechsel Tankausbau erforderlich?

Werte Community,

seit dem WE sabbert mein Dicker anständig Sprit aus der Zuleitung zum Kraftsoffilter. Ich habe dann kurzerhand versucht den Schlauch zu kürzen, also vor der sabbernden Stelle abgetrennt und mit einem GS8 Verbinder und einem neuen Kraftstoffschlauch entsprechend wieder verlängert. In diesem Zuge hab ich dann auch gleich den Spritfilter erneuert. Leider war diese Reparatur nicht erfolgreich, da der alte Benzinschlauch zu porös ist und an der geflickten Stelle wieder das Sabbern begann. Auch den kurzerhand vom alten Benzinfilter abgesägten Zulauf & einer Schelle statt des GS8-Verbinder löste das Problem nicht (ich erhoffte mir auf demn glatten Alu eine bessere Auflagefläche als auf dem Kunstoffverbinder, welcher ja mit solchen "Wiederhaken" gegen abrutschen gesichert ist.)
Nun muss ich einsehen, dass ich den kompletten Schlauch bis zum Tank / Pumpe erneuern muss (was auf Dauer sowieso das gescheiteste ist),
und daher auch meine Frage:
Muss tatsächlich der Tank runter? Die Muttern an den Bändern sehen eher so aus, als wollten sie nicht ab... oder gibt es gar im Kofferraum unter dem Teppich eine Wartungsklappe (wie bei den Transaxle-Porschis) ... oder komme ich mit Tricks und Mittel anders ran??
Die Suche hatte ich schon erfolglos bemüht oder ich sah vorlauter Wald die Bäume nicht... wer weiss Bescheid?

VG, Michael

 

Und PS... sitzt dort am Tank auch ein Schnellverschluss wie am Benzinfilter, und wenn ja, gibt es dafür eine Teilenummer oder Bestellquelle (und auch gleich für den vorderen Schnellverschluss am Spritfilter, der fehlt nämlich)

VG

 

Ok, danke erstmal, gibt es eine online Bezugsquelle für einen fertigen Schlauch mit den beiden Schnellverschlüssen?
Oder muss man die selbst an nen Kraftstoffschlauch ranfriemeln ... und bekommt man die einzeln, am besten online zu bestellen?

VG

 

...so, komme gerade vom freundlichen Fiat/Jeep Händler aus meiner Gegend
Das Teil hat die Nummer 52005108 und ist ersatzlos gestrichen...
auch im (deutschen) Netz wohl nicht zu bekommen...

Jetzt muss ich schauen, welche Nummern die Schnellverschlüsse haben (bei jeep nicht einzeln gelistet, nur in Verbindung mit o.g. Nummer) und muss daraus was basteln... schlimmstenfalls muss ich die alten Schnellverschlüsse nehmen, die sind aber sicher auch schon 22 Jahre alt... und am Filter schon nicht mehr vorhanden... da war schon eine Bastellösung und ich stehe nicht so auf Bastellösungen...

Vg, Michael

 

Hi, danke.
Wenn es Standard Ware ist, muss es ja eine Bezeichnung dafür geben.
Wenn ich die bei jedem Landmaschinenbauer (kenne keinen bei uns) bekomme, muss ich die Teile ja auch im Netz bekommen, ist für mich einfach einfacher

Wenn ich goooogel, finde ich zwar einiges zB. unter
Schnellverschluss Benzin, Schnellkupplung Kraftstoff, Kraftstoffanschluss 8mm etc. (englische Bezeichnungen dafür fallen mir gerade nicht ein)
sieht aber alles etwas anders aus. Die Teile sollen ja auf das Gegenstück passen und abdichten, in dem Fall auf den Spritfilter und auf die (In)Tankpumpe. Die Benzinleitung dazwischen kann ich dann auf die Kupplungen aufschrumpfen oder anbringen,
die richtigen Schnellverschlüsse wären halt wichtig.
jemand noch eine Idee...?

VG, Michael