mahlzeit zusammen. wer hat die simmerringe an der vorderachse rechts am YPs schon mal gewechselt ?? bei mir blubbt das öl raus. hat der einen oder zwei, die dafür in frage kommen ?? gibt es was zu beachten dabei ?? muss ich mir ein besonderes werkzeug basteln zum eintreiben ?? bei der gelegenheit wechsel ich gleich das kreuzgelenk am achsschenkel. also 13er vielzahn habe ich zum lösen und rauskloppen der schrauben an der radnabe. die hatte ich auf den anderen seite schon mal draussen. diesen doch auch schon mal, beim wechsel des vorderen korbes. also gut. raus bekomme ich die steckachse. geht mir nur um die simmerreinge. danke
Siri Hallo Carsten Ich habe die schon beide gewechselt. Fahrerseite muss der Diffkorb raus,direkt daneben ist der Siri. Beider andern Seite machst du die vier Schrauben der Unterdruckdose auf und ziehst sie raus.Der Siri ist etwas weiter im Rohr drin.Ich sags dir gleich,das ist Fummel Arbeit.Geht aber. Ich habe das mit 14er Gewindestab und passenden Unterlegscheiben wieder eingezogen.Durch das Achsrohr gesteckt.Weisste wie ich meine. Und kauf direkt einen Siri mehr,falls du einen krumm ziehst. Beim einschieben der Steckachse schön mittig und langsam vorgehen,sonnst hast du dir den neuen Siri wieder kaputt. Da du nur den rechten wechseln willst,brauchste auch nur die Unterdruckdose rausmachen.Da kommt dann etwas Öl und gut ist.Haust dann langsam von aussen mit dem Gewindestab den Siri nach innen.Und ziehst den neuen ein.Pass auf das du den richtig rum einsetzt. Wenn du noch was wissen willst,melde Dich. Ich wechsele gerade meine Achsen und Federn und bin voll drin im Geschehen Bis dann Kay
Siri Sowas in der Art hatte ich als Werkzeug genommen plus die Gewindestäbe. http://www.ebay.de/itm/Druckstucksa...E_Autoteile&hash=item3f1a9926a0#ht_4750wt_982
